Перегляд вихідного коду сторінки ZALA Aero Group

{{Картка компанії
|оригінальна назва = ZALA Aero Group
|розташування = {{Прапорець|Росія}} [[Іжевськ]]
|галузь = [[Аерокосмонавтика]]
|холдинг = [[Калашников (компанія)|Калашников]]
}}
'''ZALA Aero Group''' (також відома як '''A-Level Aerosystems''') - російська компанія, що спеціалізується на розробці [[безпілотний літальний апарат|безпілотних літальних апаратів]] (БПЛА), розташована в [[Іжевськ|Іжевську]], Росія. 

ZALA Aero постачає системи БПЛА для декількох секторів російського уряду, включаючи [[Міністерство оборони Російської Федерації|Міністерство оборони]], а також виграла контракти на постачання БПЛА в інші країни.<ref>{{Cite web|title=ЦАМТО / / Барражирующие боеприпасы производства ZALA AERO – лидеры в своем классе в России|url=https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/0830/095069255/detail.shtml|website=armstrade.org|accessdate=2023-07-29}}</ref> Власні конструкторські та виробничі проекти компанії включають різноманітні системи, пов'язані з проектуванням, виробництвом та експлуатацією БПЛА, включаючи автопілоти, планера, механічні та пневматичні катапульти, пускові установки, корисне навантаження та комунікаційні технології. 

== Виробник ==

=== Керівні ролі ===
Контрольним власником компанії Zala Aero Group (ТОВ «ЦСТ») із часткою 50,85 % є іжевський бізнесмен Олександр Захаров<ref>{{Cite web|title=ЗАХАРОВ Олександр - біографія, досьє, активи {{!}} Війна і санкції|url=https://sanctions.nazk.gov.ua/sanction-person/13979/|website=sanctions.nazk.gov.ua|accessdate=2023-07-30|language=uk}}</ref>, частка, що залишилася, належить концерну "Калашников". Захаров також є головним конструктором, у виробництві беруть участь син та дочка Захарова – Микита Олександрович Захаров (компанія «Аероскан») та Марія Захарова (НТЦ «Оріон»), будучи найбільшими постачальниками для ТОВ «ЦСТ»<ref>{{Cite web|title=Зато мы делаем «Ланцеты»|url=https://istories.media/stories/2023/06/13/zato-mi-delaem-lantseti/|website=istories.media|accessdate=2023-07-30}}</ref><ref>{{Cite news|title=Поставщик дронов "Ланцет" продолжает закупки электроники из США|url=https://www.svoboda.org/a/vazhnye-istorii-rasskazali-o-zakupke-inostrannyh-komplektuyuschih-proizvoditelem-dronov-lantset-/32457651.html|work=Радио Свобода|date=2023-06-13|accessdate=2023-07-30|language=ru}}</ref>

== Безпілотні міні-літаки ==
Побудовано за аеродинамічною схемою «[[літаюче крило]]».

Призначені для спостереження в широкому діапазоні метеоумов [[Підстилаюча поверхня|підстилаючої поверхні]] (в тому числі складного рельєфу місцевості і водної поверхні), визначення ступеня завданих збитків, виявлення вибухових пристроїв, скидання невеликих вантажів, прикордонного контролю, виявлення нафтових розливів, обстеження стану ЛЕП і трубопроводів, моніторингу пожеж, повеней та інших стихійних лих<ref>''Іван Суверін.'' [http://www.oryol.ru/material.php?id=29966 Главное управление МЧС приобрело и испытало беспилотный летательный аппарат] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304222533/http://www.oryol.ru/material.php?id=29966 |date=4 березня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>, оповіщення населення, забезпечення безпеки об'єктів і людей<ref>''Леонід Шифрін.'' [http://riavrn.ru/news/na-vooruzhenii-voronezhskoy-politsii-v-sleduyushchem-godu-poyavitsya-vosem-bespilotnikov-/ На вооружение воронежской полиции в следующем году поступят восемь беспилотников] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140110131427/http://riavrn.ru/news/na-vooruzhenii-voronezhskoy-politsii-v-sleduyushchem-godu-poyavitsya-vosem-bespilotnikov-/ |date=10 січня 2014 }} {{ref-ru}}</ref>, пошуку і виявлення людей. Призначений для спостереження, цілевказування, коригування вогню, оцінки збитку.

=== Zala 421-04M, -08M ===
{{Main|ZALA 421-04M|ZALA 421-08М}}

Zala 421-08 вперше демонструвався на виставці засобів забезпечення безпеки держави «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)<ref name="INTERPOLITEX-2006" />. У 2008 році Zala 421-08 проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня<ref name="lenta2008">[http://www.lenta.ru/news/2008/07/11/zala/ Російські розробники випробували корабельні безпілотники] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160310083240/https://lenta.ru/news/2008/07/11/zala/ |date=10 березня 2016 }} // lenta.ru, 11 липня 2008 {{ref-ru}}</ref>.

У 2009 році МВС Росії придбало для свого підрозділу в Байконурі (Казахстан), кілька комплексів БЛА ZALA 421-04M<ref name="max2009">[http://www.almanacwhf.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=77:maks9&catid=16:12nomer&Itemid=21 МАКС-2009: безпілотники] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160408112149/http://www.almanacwhf.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=77:maks9&catid=16:12nomer&Itemid=21 |date=8 квітня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>. У грудні 2012 року один Zala-04&nbsp;м був переданий МНС РФ по Брянській області<ref>[http://bp-la.ru/bespilotniki-dlya-bryanskogo-otdeleniya-mchs/ Безпілотники для брянського відділення МНС] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304123826/http://bp-la.ru/bespilotniki-dlya-bryanskogo-otdeleniya-mchs/ |date=4 березня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>.

=== Zala 421-16 ===
{{Main|ZALA 421-16}}
При створенні апарату використовувалися технології забезпечення малої помітності<ref>[http://www.airwar.ru/enc/bpla/zala421-16.html Zala 421-16] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304105050/http://www.airwar.ru/enc/bpla/zala421-16.html |date=4 березня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>. Представлявся на виставці МАКС-2009<ref name="max2009" />.

=== Zala 421-16E і -16EM ===
{{Main|Zala 421-16E|ZALA 421-16EM}}
Більш легкі модифікації, ніж «421-16», трохи відрізняються по конструкції, мають фюзеляж.

421-16E вперше був показаний на МАКС-2011<ref name=vzlet>[http://www.take-off.ru/blogever/661-zala421160304m2 ZALA AERO: в полку БЛА прибуло] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141225141108/http://www.take-off.ru/blogever/661-zala421160304m2 |date=25 грудня 2014 }} // Взлёт [журнал] {{ref-ru}}</ref>. В ході V Міжнародного салону «Комплексна безпека-2012» була представлена його модифікація 421-16ЕМ<ref name=vzlet />. Представлявся на виставці «Комплексна безпека-2012»<ref>[http://www.vpk-media.ru/news/1145 Удосконалено розвідувальний безпілотник] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304104157/http://www.vpk-media.ru/news/1145 |date=4 березня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>

=== Тактико-технічні характеристики ===
{| class="wikitable"
|-
! Характеристика !! 421-04M !! 421-08M !! 421-16 || 421-16E<ref>[https://zala-aero.com/production/bvs/uav-zala-421-16e2/ ZALA 421-16E] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200909102427/https://zala-aero.com/production/bvs/uav-zala-421-16e2/ |date=9 вересня 2020 }} Сайт виробника [https://zala-aero.com/ ZALA AERO GROUP] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200912192137/https://zala-aero.com/ |date=12 вересня 2020 }}</ref> || 421-16EM
|-
| '''Радіус дії відео / радіоканалу'''
| colspan="2" align="center" | 15 км / 25 км
| align="center" | 50 км / 70 км
| align="center" | 50 км / 50 км
| align="center" | 25 км / 50 км
|-
| '''Тривалість польоту'''
| align="center" | 1,5 год
| align="center" | 1,3 год
| align="center" | 4 або 8 год
| align="center" | 3 год
| align="center" | 2,5 год
|-
| '''Розмах крила БЛА'''
| align="center" | 1,61 м
| align="center" | 0,81 м
| align="center" | 1,68 м
| align="center" | 2,815 м
| align="center" | 1,81 м
|-
| '''Максимальна висота польоту'''
| colspan="2" align="center" | 3600 м
| align="center" | 3000 м
| colspan="2" align="center" | 3600 м
|-
| '''Запуск'''
| colspan="2" align="center" | За корпус БЛА || ||
| align="center" | за рукоятки
|-
| '''Зліт'''
| colspan="2" align="center" | еластична катапульта
| colspan="2" align="center" | Пневматична або механічна катапульта
| еластична катапульта
|-
| '''Посадка'''
| colspan="5" align="center" | Парашут / в сітку
|-
| '''Тип двигуна'''
| colspan="2" align="center" | електричний з тягнучим гвинтом
| align="center" | [[Двигун внутрішнього згоряння|ДВЗ]] з тягнучим гвинтом
| colspan="2" align="center" | електричний зі штовхаючим гвинтом
|-
| '''Швидкість'''
| align="center" | 65-100 км/год
| align="center" | 65-120 км/год
| align="center" | 130-200 км/год
| colspan="2" align="center" | 65-100 км/год
|-
| '''Максимальна злітна маса'''
| align="center" | 5,5 кг
| align="center" | 2,5 кг
| align="center" | 16 кг
| align="center" | 8,0&nbsp;— 10,5 кг
| align="center" | 6,5 кг
|-
| '''Маса цільової навантаження'''
| align="center" | до 1 кг
| align="center" | 0,3 кг
| colspan="2" align="center" | до 1,5 кг
| align="center" | до 1 кг
|-
| '''Навігація'''
| colspan="5" align="center" | ІНС з корекцією GPS / ГЛОНАСС, радіодальньомір
|-
| '''Діапазон робочих температур'''
| colspan="5" align="center" |-30 ° C … + 40 ° C
|}

== Безпілотні літаки ==
=== Zala 421-20 ===
{{Main|ZALA 421-20}}

Безпілотний літак великого радіуса дії&nbsp;— до 120&nbsp;км, [[розмах крила]] 6&nbsp;м, маса цільового навантаження до 50&nbsp;кг. Здатний комбінувати на борту різні системи, серед яких аеронавігація, автоматична розшифровка даних, лазерне цілевказування і цільові навантаження з високою роздільною здатністю.

=== Zala 421-09 ===
Побудований за нормальною аеродинамічною схемою з двобалковим оперенням. Старт і посадка проводиться з ґрунтового покриття. На дрон встановлюється лижне або колісне шасі. Призначений для моніторингу земної поверхні. Корисне навантаження апарату&nbsp;— телекамера і тепловізор на гіростабілізований платформі.

=== ТТХ ===
* Маса, кг
** Максимальна злітна 70
* Тип двигуна 1 ДВЗ
* Максимальна швидкість, км/год 130
* Крейсерська швидкість, км/год 90
* Радіус дії, км 250
* Тривалість польоту, год 10,5
* Практична стеля, м 3000

== Вертольоти одногвинтові ==
{{Main|ZALA 421-02X|ZALA 421-23}}
[[Файл:ZALA 421-21 ISSE-2012.jpg|міні|266x266пкс|ZALA 421-21]]
Безпілотні вертольоти призначені для аерофотозйомки, трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф у важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної і біологічної розвідки.
[[Файл:ZALA 421-21 InnovationDay2013part2-18.jpg|міні|263x263пкс|ZALA 421-21 UAV]]
Zala 421-02 демонструвався на виставках Міжнародного форуму засобів забезпечення безпеки Російської Федерації «INTERPOLITEX-2005» і «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)<ref name="INTERPOLITEX-2006">[http://www.missiles.ru/UAV_INTERPOLITEX-2006.htm Безпілотники на «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»).] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304142140/http://www.missiles.ru/UAV_INTERPOLITEX-2006.htm |date=4 березня 2016 }} {{ref-ru}}</ref>.

{| class="wikitable"
|-
! Характеристика !! 421-02 !! 421-02X !! 421-06<ref name="zala-aero.com">{{cite web |url=https://zala-aero.com/news/ |title=БПЛА ZALA 421-06 |publisher=zala-aero.com |accessdate=9 вересня 2020 |archive-date=4 вересня 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200904112654/https://zala-aero.com/news/ }}</ref> || 421-23<ref>[https://zala-aero.com/production/bvs/ ZALA 421-23] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304070647/http://zala.aero/zala-421-23/ |date=4 березня 2016 }}, сайт виробника [https://zala-aero.com/ ZALA AERO GROUP] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200912192137/https://zala-aero.com/ |date=12 вересня 2020 }}</ref>
|-
| '''Радіус дії відео / радіоканалу, км'''
| align="center" | 50
| align="center" | 25/50
| align="center" | 15
| align="center" | 25/50
|-
| '''Тривалість польоту, год'''
| align="center" | 6
| align="center" | 1,5-2
| align="center" | 2
| align="center" | 1,5
|-
| '''Діаметр несучого гвинта, м'''
| align="center" | 3,06
| align="center" | 3,12
| align="center" | 1,77
| align="center" | 2,15
|-
| '''Габарити, довжина / висота / ширина, м'''
| align="center" | 2,64x0,79x0,56
| align="center" | 0,75х2,86х1,18
| align="center" | 1,57x0,57
| align="center" | 0,54х2,63х0,86
|-
| '''Максимальна висота польоту, м'''
| align="center" | 4000
| align="center" | 3000
| align="center" | 2000
| align="center" | 3000
|-
| '''Запуск / Посадка'''
| colspan="4" align="center" | вертикальний
|-
| '''Тип двигуна'''
| align="center" | 1 ПД
| align="center" | ДВЗ (Ванкель)
| align="center" | ДВЗ / електро (модель 421-06Е).
| align="center" | ДВЗ
|-
| '''Швидкість, км/год'''
| align="center" | 150
| align="center" | до 60
| align="center" | 50
| align="center" | до 50
|-
| '''Максимальна злітна маса, кг'''
| align="center" | 95
| align="center" | 90
| align="center" | 12
| align="center" | 35
|-
| '''Маса цільової навантаження, кг'''
| align="center" | до 50
| align="center" | 25
| align="center" | 2
| align="center" | 11,5
|-
| '''Навігація'''
| colspan="4" align="center" | GPS / ГЛОНАСС
|-
| '''Діапазон робочих температур'''
| colspan="5" align="center" |-30&nbsp;°C … + 40&nbsp;°C
|}

=== ZALA 421-23 ===
Розроблено у 2010 році, брав участь на виставці МАКС-2011<ref>[http://twower.livejournal.com/630600.html МАКС-2011. Безпілотники] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151025233539/http://twower.livejournal.com/630600.html |date=25 жовтня 2015 }} {{ref-ru}}</ref>.

БПЛА розроблений для установки професійних оптичних приладів та забезпечення тривалого моніторингу об'єктів. Призначений для спостереження за поверхнею суші та моря, для аналізу обсягу газів в повітряному шарі і рівня радіоактивності в режимі реального часу, для розпізнавання, оцінки пошкоджень і загорянь. Найбільш ефективно вертоліт виявив себе під час обстеження ліній електропередач, при виконанні робіт у рамках [[Науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи|НДДКР]] як універсальна літаюча платформа для розміщення необхідного цільового навантаження. Спеціально розроблений сервопріводний підвіс передбачає розміщення цільових навантажень масою до 11,5&nbsp;кг, в тому числі професійної камери для кінематографії.

'''Конструкція'''

Побудований за одногвинтовою схемою з рульовим гвинтом та шасі полозкового типу. Силова установка&nbsp;— опозитний двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням об'ємом 80 куб.см. Несучий гвинт&nbsp;— дволопатевий. У 2012 році була випущена електрична версія БПЛА на акумуляторних батареях, в тому числі модифікація з додатковим паливним баком.

=== ZALA-421-06 ===
[[Файл: ZALA-421-06 heli maks2009.jpg|thumb|410px|Zala-421-06 на виставці МАКС-2009]]
Модернізувався спеціально для МНС РФ у 2008 році, також проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня<ref name="lenta2008" />.

ZALA 421-06 призначений для [[Аерофотозйомка|аерофотозйомки]], трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф в важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної та біологічної розвідки.

Бортове обладнання ZALA 421-06 включає інфрачервону і електрооптичну камери. Як опціональне корисне навантаження використовуються детектори радіації, хімічних газів і гучномовець. Передача даних на станцію управління апаратом здійснюється в режимі реального часу за захищеномим цифровомим каналом.

== Мультикоптери ==
{{Main|ZALA 421-21|ZALA 421-22}}

Малогабаритні БПЛА вертолітного типу&nbsp;— [[мультикоптер]]и вертикального зльоту і посадки, малого і середнього радіуса дії. Не потребують спеціально підготовленого злітно-посадкового майданчика, що дозволяє застосовувати апарати на важкодоступних ділянках місцевості.

{| class="wikitable"
|-
! Характеристика !! 421-21 !! 421-22
|-
| '''Радіус дії відео / радіоканалу'''
| align="center" | 2 км / 2 км
| align="center" | 5 км / 5 км
|-
| '''Тривалість польоту'''
| colspan="2" align="center" | 35 хвилин
|-
| '''Габарити без АКБ / з АКБ''' || 0,60х0,52х0,07 м /? || ? / 1,06х1,06х0,24 м
|-
| '''Максимальна висота польоту'''
| colspan="2" align="center" | 1000 м
|-
| '''Запуск / Посадка'''
| colspan="2" align="center" | Вертикальний&nbsp;— автоматичний
|-
| '''Тип двигуна'''
| colspan="2" align="center" | електричний
|-
| '''Схема'''
| align="center" | шестироторна
| align="center" | восьмироторна
|-
| '''Швидкість'''
| colspan="2" align="center" | до 30 км / год
|-
| '''Максимальна злітна маса'''
| align="center" | 1,5 кг
| align="center" | 8 кг
|-
| '''Маса цільової навантаження'''
| align="center" | 0,3 кг
| align="center" | до 2 кг
|-
| '''Навігація'''
| colspan="2" align="center" | GPS / ГЛОНАСС
|-
| '''Діапазон робочих температур'''
| colspan="2" align="center" |-30&nbsp;°C … + 40&nbsp;°C
|}

== Бойове застосування ==
=== Російсько-українська війна ===
{{Main|Російсько-українська війна (з 2014)|війна на сході України|російська зброя на Донбасі}}
{{Main|Список втрат російських БПЛА у російсько-українській війні (з 2014)}}

Російські військові та різні підрозділи російських спецслужб використовували БПЛА Zala під час [[війна на сході України|війни на сході України]].

29 листопада 2020 року у смузі відповідальності однієї із бригад ЗС України поблизу Луганського, зі спостережного пункту було виявлено підхід ДРГ противника до українських позицій<ref name="mil.2021-03-08"/>.

Ворог корегував підходи за допомогою БПЛА типу [[Zala 421-08]]. Однак, через технічну несправність, БПЛА впав й за кілька місяців був знайдений українськими військовими. При огляді безпілотника на пошкодженій батареї було знайдено голографічну табличку з надписом «ФСБ РФ» та серійним номером. В РФ всі державні закупівлі мають бути маркованими для «запобігання корупції», що свідчить про те, що цей безпілотник було куплено ФСБ і відправлено на Донбас<ref name="mil.2021-03-08"/>.

Після вогневого контакту противник відійшов. Під час огляду шляху відступу ворожої ДРГ було виявлено засоби мінування російського виробництва, зокрема три [[МОН-50]] та споряджений касетний контейнер типу [[КСФ-1]] з мінами типу [[ПФМ-1]], які заборонені Женевською конвенцією<ref name="mil.2021-03-08">{{cite web
 | url = https://mil.in.ua/uk/news/na-donbasi-zsu-zahopyly-rosijskyj-bpla-zala/
 | title = На Донбасі ЗСУ захопили російський БПЛА Zala
 | author = Люксіков Михайло
 | publisher = Український мілітарний портал
 | date = 2021-03-08
 | accessdate = 9 березня 2021
 | archive-date = 9 березня 2021
 | archive-url = https://web.archive.org/web/20210309041446/https://mil.in.ua/uk/news/na-donbasi-zsu-zahopyly-rosijskyj-bpla-zala/
 }}</ref>.

27 лютого 2023 року ЗС України знищили черговий БПЛА ZALA<ref>{{Cite web|title=Не тільки "шахеди". У Генштабі повідомили про знищення російського безпілотника ZALA|url=https://www.rbc.ua/rus/news/tilki-shahedi-genshtabi-povidomili-znishchennya-1677516204.html|website=РБК-Украина|accessdate=2023-02-28|language=uk}}</ref>.

== Примітки ==
{{Reflist|3}}

== Посилання ==
* [Https://zala-aero.com/ Сайт виробника «ZALA AERO GROUP»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200912192137/https://zala-aero.com/ |date=12 вересня 2020 }} (Іжевськ)

[[Категорія:Безпілотні літальні апарати Росії]]
[[Категорія:Безпілотна авіація війни на сході України]]
[[Категорія:Підприємства, засновані 2003]]
[[Категорія:Виробники безпілотних літальних апаратів Росії]]