Перегляд вихідного коду сторінки Вибухи на російських літаках (2004)

{{Unibox}}
'''Вибухи на російських літаках 2004 року''' — великі [[Авіаційна катастрофа|авіаційні катастрофи]] в результаті [[Тероризм|терактів]], що відбулися у вівторок [[24 серпня]] [[2004|2004 року]] в [[Росія|Росії]]. Практично одночасно (з інтервалом в одну хвилину) в повітрі вибухнули два літаки: [[Ту-134|Ту-134А-3]] авіакомпанії «Волга-Авіаекспрес» (рейс WLG1303 [[Москва]]—[[Волгоград]]) і [[Ту-154|Ту-154Б-2]] авіакомпанії «<nowiki/>[[S7 Airlines|Сибір]]<nowiki/>» (рейс SBI1047 [[Москва]]—[[Сочі]]). Обидва літаки вилетіли з московського [[Міжнародний аеропорт «Домодєдово»|аеропорту Домодєдово]]. Через годину з чимрсь після зльоту обидва лайнери були підірвані терористками-смертницями. Рейс 1303 впав на землю біля населеного пункту Бучалки ([[Тульська область]]); рейс 1047 зазнав катастрофи у районі селища Глибокий ([[Ростовська область]]). Всього загинуло 89 осіб: 43 на борту рейсу 1303 (34 пасажири і 9 членів екіпажу) і 46 — на рейсі 1047 (38 пасажирів і 8 членів екіпажу). Президент Росії [[Путін Володимир Володимирович|Володимир Путін]] оголосив у Росії 26 серпня 2004 року днем жалоби за загиблими<ref>{{Цитата:Новини|title=Указ Президента Российской Федерации от 25.08.2004 г. № 1111|url=http://kremlin.ru/acts/bank/21355|work=Президент России|date=|accessdate=2017-12-05|language=ru|archiveurl=https://web.archive.org/web/20171206005801/http://kremlin.ru/acts/bank/21355|archivedate=2017-12-06}}</ref>.

== Рейс 1303 ==
Рейс WLG1303 вилетів з Москви о 22:30 MSK і взяв курс на Волгоград. На його борту знаходилися 34 пасажири і 9 членів екіпажу.

У 22:54, коли літак пролітав над Тульської областю, в його хвостовій частині стався сильний вибух. Розірваний на дві частини лайнер впав на землю з висоти 9500 метрів. Уламки літака знайшли в 2 кілометрах на північ від населеного пункту Бучалки [[Кімовський район|Кімовського району]] [[Тульська область|Тульської області]]. Хвостова частина лайнера лежала у 700 метрах від носової частини та крил. Усі 43 особи на його борту загинули.

Вибух у літаку влаштувала 30-річна терористка-смертниця Амінат Нагаєва<ref>{{Cite web|url=http://izvestia.ru/news/293570|title=Шахидка мстила за брата|date=27 августа 2004|publisher=[[Известия]]|archiveurl=https://www.webcitation.org/6oXpXRmyv?url=http://izvestia.ru/news/293570|archivedate=2017-02-25|accessdate=25 февраля 2017}}</ref>. Рідна сестра Амінат — Роза Нагаєва — була знищена через кілька днів під час штурму [[Терористичний акт у Беслані|захопленої терористами школи у Беслані]]<ref><div>[http://lenta.ru/news/2005/04/20/beslan/ Бесланські терористки причетні до вибухів у пасажирських літаках] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140728204444/http://lenta.ru/news/2005/04/20/beslan/ |date=28 липня 2014 }} // [[Лента.ру|Стрічка.ру]], 20.04.2005</div></ref><ref>[http://www.ideologiya.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=5787&Itemid=0 Сестры по оружию] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140808061525/http://www.ideologiya.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=5787&Itemid=0 |date=8 серпня 2014 }} // Фонд «Идеология», 01.09.2005</ref>.

== Рейс 1047 ==
Рейс SBI1047 вилетів з Москви о 21:35 MSK й взяв курс на Сочі. На його борту перебували 38 пасажири й 8 члени екіпажу.

У 22:53, під час польоту над Ростовською областю, у хвостовій частині рейсу 1047 стався сильний вибух. На борту лайнера утворилася діра, були перебиті приводи і проводки управління, хвостова частина відірвалася. Літак втратив керування і почав падати. Екіпаж всіма силами намагався утримати літак у повітрі, проте у 22:55 MSK некерований лайнер зазнав аварії в районі селища Глибокий [[Кам'янський район (Ростовська область)|Кам'янського району]] [[Ростовська область|Ростовської області]] й повністю зруйнувався. Деякі уламки літака впали на житлові будинки селища, але на землі ніхто не постраждав. Всі 46 осіб на його борту загинули.

6 пасажирів зареєструвалися на рейс 1047 перед посадкою, проте на борт вони не потрапили. Багаж запізнившихся осіб був знятий. З'ясуванням обставин запізнення пасажирів займалася державна комісія; проте результати її роботи залишилися невідомими.

Вибух у літаку влаштувала друга терористка-смертниця — 37-річна Сацита Джебірханова.

== Розслідування ==
Ще до вильоту підірваних літаків капітан міліції Михайло Артамонов затримав Нагаеву і Джебирханову в аеропорту Домодєдово для перевірки документів, але не обшукав їх й відпустив. Смертниці на той момент були одягнені легко й, судячи з усього, ще без вибухівки. Протягом наступної години вони сіли на свої рейси. Після терактів Артамонова звинуватили в злочинній недбалості. У травні — червні 2005 року над ним відбувся суд, й 30 червня Домодєдовський міський суд засудив Михайла Артамонова до 7 років позбавлення волі.

Після того як терористки були відпущені Артамоновим, [[Спекуляція|спекулянт]] Армен Арутюнян продав їм квитки без пред'явлення паспортів. Нагаєва придбала квиток на рейс WLG1303 за $ 170, а Джебірханова дала хабар в розмірі 2000 рублів Арутюняну за допомогу в купівлі квитка. 1000 рублів було передано Арутюняном представнику авіакомпанії "Сибір" Миколі Коренкову за переоформлення квитка на більш ранній рейс. Арутюнян і Коренков були засуджені до півтора років колонії.

Потім Нагаєва й Джебірханова благополучно пройшли передпольотний контроль й потрапили на борт літаків.

== Відповідальність за теракти ==
Відразу після терактів відповідальність за них взяла терористична організація «Бригади Ісламбулі». Але чеченський терорист [[Шаміль Басаєв]] заявив, що теракти підготував він. 17 вересня 2004 року він опублікував на вебсайті чеченських сепаратистів «<nowiki/>[[Kavkaz Center|Кавказ-центр]]<nowiki/>» заяву, в якій стверджував, що теракти обійшлися йому в $4000<ref name="pismo">{{Cite web|url=http://www.kavkazcenter.com/russ/content/2004/09/17/25985.shtml|title=Абдаллах Шамиль: «Операция Норд-Вест в Беслане…»|date=17 сентября 2004|publisher=[[Кавказ-центр]]|archiveurl=https://www.webcitation.org/6wI3tggwF?url=http://www.kavkazcenter.com/russ/content/2004/09/17/25985.shtml|archivedate=2018-01-07|accessdate=2011-03-30}}</ref>.

В інтерв'ю [[Бабицький Андрій|Андрію Бабицькому]] Басаєв стверджував, що надіслані їм терористки не підривали літаки, а тільки захопили їх<ref>{{Cite web|url=http://www.kavkazcenter.com/russ/content/2005/08/05/36385/shamil-basaev-moya-edinstvennaya-tsel---spravedlivost.shtml|title=Шамиль Басаев: «Моя единственная цель – справедливость»|date=5 августа 2005|publisher=[[Кавказ-центр]]|archiveurl=https://www.webcitation.org/6wMpFOMmH?url=http://www.kavkazcenter.com/russ/content/2005/08/05/36385/shamil-basaev-moya-edinstvennaya-tsel---spravedlivost.shtml|archivedate=2018-01-10|accessdate=2017-12-03}}</ref>.

== Шкоди та страхові виплати ==
Особливістю визнання цих катастроф [[Страховий випадок|страховими випадками]] і врегулювання цих страхових випадків стало те, що вони були викликані терактами, що є винятком для більшості [[Страховий сертифікат|договорів страхування]].

Виплати по страхуванню [[каско]] повітряних суден не проводилося по жодному з літаків. Компенсації жертвам проводилися [[Страховик|страховими компаніями]], та авіакомпаніями «Сибір» й «Волга-Авіаекспрес», а також федеральним й регіональними бюджетами.

== Примітки ==
{{Reflist}}

== Посилання ==
* історія [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040824-0 Опис катастрофи рейсу WLG1303 на Aviation Safety Network] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121012111628/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040824-0 |date=12 жовтня 2012 }}
* [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040824-1 Опис катастрофи рейсу SBI1047 на Aviation Safety Network] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190109220134/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040824-1 |date=9 січня 2019 }}
* [https://web.archive.org/web/20040925022643/http://www.mak.ru/russian/rassledovania/informatsia/2004/RA-85556_RA-65080.html 24 серпня Ту-154 RA-85556, Ту-134 RA-65080]. [[Міждержавний авіаційний комітет]].
* [https://web.archive.org/web/20040828085109/http://www.s7.ru/ Офіційну заяву авіакомпанії «Сибір»]
* [http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=1 Вибух терористами Ту-154Б-2 а/к 'Сибір' в Ростовській області (борт RA-85556), 24 серпня 2004 року.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181205211631/http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=1 |date=5 грудня 2018 }} [http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=1 Розшифровка переговорів.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181205211631/http://www.airdisaster.ru/cvr.php?id=1 |date=5 грудня 2018 }}
* [http://www.newsru.com/russia/25Aug2004/spiski.html Списки пасажирів розбитих літаків] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171107011609/http://www.newsru.com/russia/25Aug2004/spiski.html |date=7 листопада 2017 }}
* [http://www.novayagazeta.ru/articles/2014/08/22/60824-171-menya-naznachili-otvetstvennym-za-terakt-187 Інтерв'ю Миколи Коренкова] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181217111054/https://www.novayagazeta.ru/articles/2014/08/22/60824-171-menya-naznachili-otvetstvennym-za-terakt-187 |date=17 грудня 2018 }}

== Література ==
* ''Олександр Жеглов, Сергій Дюпин'' [http://kommersant.ru/doc/502386 Хімія і смерть] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180408110016/https://www.kommersant.ru/doc/502386 |date=8 квітня 2018 }} // [[Коммерсантъ|Коммерсант]]. — № 162 (3001). — 02.09.2004.
* ''Ірина Петракова'' [http://www.gazeta.ru/2005/08/23/oa_168271.shtml Рік без терактів //] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181217062729/https://www.gazeta.ru/2005/08/23/oa_168271.shtml |date=17 грудня 2018 }} [[Газета.Ru|Газета.ру]]<span>, 24 серпня 2005 року</span>
* «Йдучи, вони посміхалися» // [http://www.ap22.ru/paper/Uhodya-oni-ulybalis.html Алтайська правда] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181217062636/http://www.ap22.ru/paper/Uhodya-oni-ulybalis.html |date=17 грудня 2018 }}, 22 серпня 2014 року

{{Авіаційні події 2004 року}}
{{Ізольована стаття}}

[[Категорія:Авіакатастрофи 2004]]
[[Категорія:Терористичні акти в Росії]]
[[Категорія:Російський державний тероризм]]
[[Категорія:Новітня Ростовська область]]
[[Категорія:Історія Тульської області]]
[[Категорія:Авіакатастрофи Ту-134]]
[[Категорія:Авіакатастрофи Ту-154]]
[[Категорія:Історія Кам'янського району (Ростовська область)]]
[[Категорія:Кімовський район]]
[[Категорія:Серпень 2004]]
[[Категорія:Події 24 серпня]]
[[Категорія:Вибухи бомб на авіалайнерах]]
[[Категорія:Смертники в Чеченських війнах]]