Перегляд вихідного коду сторінки Катастрофа Ту-154 в Смоленську

{{Авіакатастрофа
|Назва = Авіакатастрофа в Смоленську
|Зображення = Katastrofa w Smoleńsku.jpg
|Назва зображення = Місце катастрофи
|Загальні відомості = 
|Дата = [[10 квітня]] [[2010]] року
|Час = 10:54 за московським часом
|Характер = Недоліт до [[ЗПС]] (зіткнення з [[Дерево|деревами]])
|Місце = під [[Смоленськ]]ом (на аеродромі [[Смоленськ-Північний (аеродром)|Смоленськ-Північний]])
|Країна = Росія
|lat_dir_SN = N
|lat_deg = 54
|lat_min = 49
|lat_sec = 29
|lon_dir_WE = E
|lon_deg = 32
|lon_min = 01
|lon_sec = 34
|Пункт вильоту = [[Варшава]]
|Пункт призначення = [[Смоленськ]]
|Загинуло = 96
|Поренено = 
|Повітряне судно = 
|Модель = [[Ту-154М]]
|Авіакомпанія = 
|Бортовий номер = 
|Дата випуску = 
|Пасажири = 88
|Екіпаж = 8
|Вижило = 
|Альтернативна_карта = Європейська частина Росії
|Причина = Не встановлена (помилки екіпажу і/або [[авіадиспетчер]]а, або вибух бомби)
}}
'''Авіакатастро́фа по́льського президе́нтського літака́ в Смоле́нську 10 кві́тня 2010 року''' ({{lang-pl|Katastrofa polskiego samolotu prezydenckiego w Smoleńsku}}) сталась о 10:54 за [[Московський час|московським часом]] (о 09:54 за [[Час в Україні|київським часом]]). За іншими даними&nbsp;— приблизно о 10:40 за [[Московський час|московським часом]], о 09:40 за [[Час в Україні|київським часом]] (час зафіксовано енергетиками в результаті обриву лінії електропередач під час падіння літака). Унаслідок катастрофи загинув [[президент Польщі]] [[Лех Качинський]], низка високопосадовців країни, громадських діячів та представників [[духовенство|духовенства]]&nbsp;— всього 96 осіб (включно з 8 членами [[екіпаж]]у)<ref>[http://www.mswia.gov.pl/portal/pl/2/8365/Lista_pasazerow_i_zalogi_samolotu_TU154.html Lista pasażerów i załogi samolotu TU-154] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413201343/http://www.mswia.gov.pl/portal/pl/2/8365/Lista_pasazerow_i_zalogi_samolotu_TU154.html |date=13 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref>.

Літак [[Ту-154|Ту-154М]], який здійснював рейс із [[Варшава|Варшави]] до [[Смоленськ]]а, під час заходу на посадку в складних метеорологічних умовах (за російською версією густий [[туман]]{{джерело|}}, згідно з іншими джерелами навпроти&nbsp;— туману над [[Злітно-посадкова смуга|ЗПС]] на той час вже не було і тому були літаки, які спокійно приземлилися до польського і після нього) за нез'ясованих обставин опустився на критично малу висоту (нижче рівня злітно-посадкової смуги), зачепив лівим крилом [[Смоленська береза|березу]] на висоті 4 метри від рівня землі і розбився на відстані 350—500&nbsp;м від початку посадкової смуги [[аеродром]]у [[Смоленськ-Північний (аеродром)|Смоленськ-Північний]], лівіше на 150 метрів. Екіпаж до останніх секунд життя боровся за спасіння пасажирів та літака.

[[5 серпня]] [[2014]] року суд [[Варшава|Варшави]] виніс рішення, згідно з яким Польща відновить розслідування катастрофи літака Ту-154 під Смоленськом, у результаті якої 10 квітня 2010 рік загинув Президент країни [[Лех Качинський]]<ref>{{Cite web |url=http://www.rbc.ua/ukr/news/accidents/polsha-vozobnovit-rassledovanie-krusheniya-tu-154-pod-smolenskom-05082014171900/ |title=Польща відновить розслідування катастрофи Ту-154 під Смоленськом |accessdate=5 серпня 2014 |archive-date=8 серпня 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140808060558/http://www.rbc.ua/ukr/news/accidents/polsha-vozobnovit-rassledovanie-krusheniya-tu-154-pod-smolenskom-05082014171900/ }}</ref>. На початку квітня 2017 року стало відомо, що Польська прокуратура перекваліфікувала звинувачення на адресу російських диспетчерів на вежі «Смоленськ-Північний» з «несвідомого» на «свідоме» доведення ними екіпажу президентського літака Ту-154М до авіакатастрофи. Раніше провина диспетчерів кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи»<ref name="5tv_03.04"/>.

== Мета візиту ==
[[Файл:2010 Polish Air Force Tu-154 crash map-pl.svg|thumb|240px|Маршрут польоту]]
Разом зі своєю делегацією [[Лех Качинський]] мав намір відвідати [[Катинь|Катинське кладовище]], що розташоване під [[Смоленськ]]ом. Кладовище є міжнародним меморіальним комплексом [[Катинський розстріл|жертвам тоталітарних репресій]]<ref>[http://kolomyya.org/se/sites/ko/?nid=26609&page=1  Президент Польщі Лех Качинський загинув у катастрофі літака]</ref>.

[[Лех Качинський]] мав виголосити промову 10 квітня 2010 на польському військовому цвинтарі у Катині під час траурних заходів, приурочених до 70-ї річниці катинської трагедії. Польська газета [[Жечпосполіта|Rzeczpospolita]] опублікувала повний текст його виступу<ref>[http://gazeta.ua/index.php?id=334927 Польські ЗМІ опублікували невиголошену промову Качинського]</ref>.

== Літак ==
[[Файл:Polish Air Force Tupolev Tu-154 Dmitry Karpezo.jpg|міні|Зліт Ту-154М Польских ВПС в аеропорту «Бориспіль» у червні 2008 року]]
Польський урядовий літак Ту-154 з бортовим номером 101 був виготовлений в [[Союз Радянських Соціалістичних Республік|СРСР]] 29 червня 1990 року для польського уряду. Його технічний ресурс становив 30 тисяч годин польоту або 25 років експлуатації. Загалом він налітав 5141 годину. Його тричі ремонтували. Останній капітальний ремонт завершився 21 грудня 2009 року в місті [[Самара (місто)|Самара]]. Після цього він міг налітати ще 7500 годин. Проте налітав біля 138 годин.<ref>[https://texty.org.ua/articles/20855/Zagybel_polskoji_jelity_bila_Katyni_Jak_Polshha-20855/ Загибель польської еліти біля Катині. Як Польща долає трагедію (ОНЛАЙН-репортаж)]</ref>

== Причини катастрофи ==
[[Файл:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-11.jpg|thumb|240px|Місце катастрофи]]
Відповідно до висновку польського підкомітету з повторного розслідування повітряних авіакатастроф від 11 квітня 2022 р. безпосередньою причиною катастрофи літака Ту-154М, став вибух у лівому крилі. Вибух стався на відстані ста метрів до берези, з якою відбулося перше зіткнення літака. Слідство виявило сліди вибухівки на 190 елементах літака. Британська лабораторія підтвердила наявність [[гексоген]]у, [[тротил]]у та [[Тетранітропентаеритрит|пентриту]] у 89 із 238 досліджених зразків. Деякі сліди цих матеріалів були знайдені у місцях, недоступних для пасажирів чи екіпажу літака. Протягом всього періоду розслідування російська влада приховувала від Польщі артефакти та багато даних катастрофи. Частина даних була російською стороною сфальсифікована.<ref name="оста">[https://web.archive.org/web/20220412094639/https://zaxid.net/aviakatastrofa_pid_smolenskom_stalasya_cherez_pryame_vtruchannya_rosiyi_n1540756%7 СПольща прямо звинуватила Росію у загибелі Леха Качинського. Опублікований остаточний звіт про Смоленську авіакатастрофу]</ref>

Ключове значення мала попередня передача літака на капітальний ремонт у російську Самару на завод «Авіакор». Контроль над процесом капітального ремонту дозволив встановити вибухівку всередину лівого крила. У запланований час і місце ліве крило «Туполєва» могло вибухнути за допомогою кодованої радіопередачі. Літак, втративши підіймальну силу з лівого борту, почав обертатися навколо своєї осі, що в потрібний момент призвело до вибуху пристрою, розміщеного в баластному кесоні, завдавши значних пошкоджень літаку.<ref name=":0">[https://wpolityce.pl/smolensk/593950-relacja-podkomisja-smolenska-prezentuje-raport|RELACJA. Podkomisja smoleńska prezentuje raport! Macierewicz: Przyczyną katastrofy był wybuch w lewym skrzydle samolotu]</ref>

Більшість незалежних експертів дотримувалися версій, згідно з якими Росія навмисно спровокувала цю катастрофу літака за допомогою спеціальних технічних пристроїв{{джерело|}} та технологій{{джерело|}}.

Розглядалися кілька версій катастрофи: збій навігаційного обладнання, помилки екіпажу<ref>[http://www.ukrinform.ua/ukr/order/?id=886397 Причиною катастрофи літака президента Польщі могла бути помилка екіпажу]{{Недоступне посилання|date=червень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>, несприятливі погодні умови, технічні несправності літака, операцію російських спецслужб, а також їх комбінації. Авіадиспетчери [[Білорусь|Білорусі]] попереджали про несприятливі умови для посадки у Смоленську і пропонували приземлитися у [[Мінськ]]у, але екіпаж все-таки вирішив сідати у Північному<ref name="Обов'язки президента Польщі виконуватиме спікер сейму">[http://ua.korrespondent.net/world/1065333 Обов'язки президента Польщі виконуватиме спікер сейму]</ref>. На борту літака був президент Польщі [[Лех Качинський]] разом зі своєю дружиною, голова [[Національний банк Польщі|Національного банку Польщі]] [[Славомир Скшипек]], заступник [[МНС Польщі|міністра закордонних справ]] [[Анджей Кремер]], керівник Інституту Національної пам'яті [[Януш Куртика]], екс-президент Польщі [[Ришард Качоровський]], голова Генерального штабу Польщі [[Францішек Ґонґор]] та багато інших урядовців. Також загинув весь персонал літака<ref>[http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,7752563,Prezydenckim_Tu_154_lecialy_najwazniejsze_osoby_w.html Prezydenckim Tu-154 leciały najważniejsze osoby w państwie] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100412065931/http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,7752563,Prezydenckim_Tu_154_lecialy_najwazniejsze_osoby_w.html |date=12 квітня 2010 }}{{ref-pl}}</ref>. Всього загинуло 96 осіб<ref>[http://www.mchs.gov.ru/emergency/detail.php?ID=31710& Список погибших в авиакатастрофе Ту-154 в Смоленской области] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110927161558/http://www.mchs.gov.ru/emergency/detail.php?ID=31710 |date=27 вересня 2011 }} {{ref-ru}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.interfax-russia.ru/Center/main.asp?id=137226|title=Тела 97 жертв авиакатастрофы под Смоленском будут переправлены в Москву на процедуру опознания — Шойгу|accessdate=10 квітня 2010|archive-date=5 березня 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305012243/http://www.interfax-russia.ru/Center/main.asp?id=137226}} {{ref-ru}}</ref>. Не вижив ніхто.

== Реакція у Польщі ==
У Польщі президентом тимчасового уряду оголошено спікера парламенту [[Броніслав Коморовський|Броніслава Коморовського]]<ref name="Обов'язки президента Польщі виконуватиме спікер сейму"/>. Також скликана екстрена рада уряду та керівництва Польщі.<ref>[http://www.reuters.com/article/idUSTRE6390NQ20100410 Poland mourns president, elite killed in crash] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201210210756/https://www.reuters.com/article/idUSTRE6390NQ20100410 |date=10 грудня 2020 }}{{ref-en}}</ref>

О 15:00 годині у Польщі було оголошено семиденну жалобу<ref>[http://ua.proua.com/news/2010/04/10/153010.html 15:28. У Польщі оголошено семиденний траур.]{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. 11 квітня опівдні за місцевим часом у Варшаві відбулося дві хвилини мовчання.

== Офіційні міжнародні відгуки ==
* {{UKR}}&nbsp;— [[Президент України]] [[Янукович Віктор Федорович|Віктор Янукович]] висловив співчуття: «Від імені народу України та від мене особисто прошу передати глибокі співчуття та слова підтримки рідним і близьким загиблих та всьому польському народу»<ref>[https://archive.today/20120805093921/www.president.gov.ua/news/16885.html колишній Президент України Віктор Янукович висловив співчуття у зв'язку із загибеллю Леха Качинського]</ref> Окрім того, за повідомленням [[5 канал|5-го каналу телебачення]], співчуття висловили екс-прем'єр-міністр [[Азаров Микола Янович|Микола Азаров]], голова Верховної Ради [[Литвин Володимир Михайлович|Володимир Литвин]], колишній міністр зовнішніх справ України [[Грищенко Костянтин Іванович|Костянтин Грищенко]], колишній президент України [[Ющенко Віктор Андрійович|Віктор Ющенко]] та лідер об'єднаної опозиції [[Тимошенко Юлія Володимирівна|Юлія Тимошенко]]. Пізніше Віктор Янукович оголосив [[12 квітня]] [[День жалоби|днем жалоби]]<ref>{{Cite web|title=Янукович: 12 квітня - день жалоби|url=https://gazeta.ua/articles/politics/_anukovich-12-kvitnya-den-zhalobi/334839|website=Gazeta.ua|date=2010-04-11|accessdate=2021-11-25|language=uk|last=Gazeta.ua|archive-date=25 листопада 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211125100705/https://gazeta.ua/articles/politics/_anukovich-12-kvitnya-den-zhalobi/334839}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.president.gov.ua/documents/10850.html |title=Указ Президента № 538/2010 «Про оголошення в Україні дня жалоби» |accessdate=11 квітня 2010 |archive-date=13 квітня 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100413102952/http://www.president.gov.ua/documents/10850.html }}</ref>.
* {{країна|POL}}&nbsp;— 10 квітня 2010 року виконувач обов'язків президента Польщі маршалек Польського сейму [[Броніслав Коморовський]] поінформував про розпорядження щодо 7-денного трауру в Польщі<ref>[http://orka.sejm.gov.pl/webBPKS.nsf/pub/EPIA-84DGJ8 Komunikat Nr 152/VI kad.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200706164157/http://orka.sejm.gov.pl/webBPKS.nsf/pub/EPIA-84DGJ8 |date=6 липня 2020 }} {{ref-pl}}</ref>. Прем'єр Польщі [[Дональд Туск]] вилетів на місце катастрофи у Росії. Польща проведе своє розслідування катастрофи<ref>[http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80271,7753930,Tusk__Takiego_dramatu_wspolczesny_swiat_nie_widzial.html Donald Tusk: Takiego dramatu współczesny świat nie widział] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100414055522/http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80271,7753930,Tusk__Takiego_dramatu_wspolczesny_swiat_nie_widzial.html |date=14 квітня 2010 }}{{ref-pl}}</ref>. Колишній президент Польщі [[Лех Валенса]] в ефірі [[TVN24 (телеканал)|TVN24]] назвав катастрофу під Смоленськом «другою Катинською трагедією», бо «загинула еліта нашої країни».
* {{країна|GEO}}&nbsp;— [[Міхеіл Саакашвілі|Михеіл Саакашвілі]] проінформував, що [[11 квітня]] у Грузії оголошено днем жалоби<ref>[http://www.dziennik.pl/katastrofa-smolensk/article584341/Lech_Kaczynski_narodowym_bohaterem_Gruzji.html Lech Kaczyński narodowym bohaterem Gruzji] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100412083635/http://www.dziennik.pl/katastrofa-smolensk/article584341/Lech_Kaczynski_narodowym_bohaterem_Gruzji.html |date=12 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref>.
* {{країна|LTU}}&nbsp;— [[Андрюс Кубілюс]] поінформував, що 11 квітня в Литві оголошено днем жалоби<ref>[http://www.wprost.pl/ar/191919/Litwa-solidaryzuje-sie-z-Polska-w-bolu-i-oglasza-zalobe-narodowa/ Litwa solidaryzuje się z Polską w bólu i ogłasza żałobę narodową] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151018123925/http://www.wprost.pl/ar/191919/Litwa-solidaryzuje-sie-z-Polska-w-bolu-i-oglasza-zalobe-narodowa/ |date=18 жовтня 2015 }} {{ref-pl}}</ref>.
* {{країна|RUS}}&nbsp;— [[Президент Російської Федерації|Президент Росії]] [[Медведєв Дмитро Анатолійович|Дмитро Медведєв]] висловив своє співчуття Броніславу Коморовському у зв'язку з авіакатастрофою<ref>[http://www.rg.ru/2010/04/10/spiker-anons.html  (14:55) Дмитрий Медведев выразил соболезнования в связи с катастрофой самолета польского президента] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100416042804/http://www.rg.ru/2010/04/10/spiker-anons.html |date=16 квітня 2010 }}{{ref-ru}}</ref>. Дмитро Медведєв оголосив у Росії [[12 квітня]] днем жалоби<ref>[http://biznes.onet.pl/miedwiediew-oglosil-zalobe-wystapil-z-odezwa,18515,3206463,1,onet-wiadomosci-detal Miedwiediew ogłosił żałobę. Wystąpił z odezwą. Rosyjska telewizja zmienia program]{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }} {{ref-pl}}</ref>.
* {{країна|MDV}}&nbsp;— президент [[Мальдіви|Мальдівської Республіки]] [[Мохамед Нашид]] постановив, що на знак жалоби 2 дні від [[11 квітня]] прапор Мальдів буде приспущений.
* {{країна|BRA}}&nbsp;— президент країни [[Луїз Інасіо Лула да Сілва|Луїз Інасіу Лула да Сілва]] оголосив триденну жалобу<ref name=Brazylia>{{cite web|url=http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,7756580,Trzydniowa_zaloba_z_powodu_tragedii_pod_Smolenskiem.html|title=Trzydniowa żałoba z powodu tragedii pod Smoleńskiem|author=Gazeta.pl|date=2010-04-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100414054701/http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,7756580,Trzydniowa_zaloba_z_powodu_tragedii_pod_Smolenskiem.html|archivedate=2010-04-14|accessdate=2010-04-10|deadurl=yes}} {{ref-pl}}</ref>.

Крім того, співчуття польському народу на офіційному рівні висловили такі країни: [[Афганістан]], [[Австрія]], [[Азербайджан]], [[Албанія]], [[Білорусь]], [[Болгарія]], [[Вірменія]], [[Греція]]<ref>[http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showplain?maindoc=8604333&maindocimg=8604358&service=96 Condolences for air tragedy]&nbsp;— [[ana-mpa]] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100414041138/http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showplain?maindoc=8604333&maindocimg=8604358&service=96 |date=14 квітня 2010 }}</ref>, [[Китай]], [[Хорватія]], [[Чехія]], [[Данія]], [[Молдова]], [[Велика Британія]], [[Угорщина]], [[Франція]], [[Естонія]], [[Іспанія]], [[Фінляндія]], [[Індія]], [[Індонезія]], [[Ірландія]], [[Ісландія]], [[Ізраїль]], [[Японія]], [[Ватикан]], [[Канада]], [[Кенія]], [[Колумбія]], [[Косово]], [[Литва]], [[Німеччина]], [[Пакистан]], [[Перу]], [[Румунія]], [[Сербія]], [[Словаччина]], [[Швейцарія]], [[Сполучені Штати Америки|США]], [[Швеція]], [[Туреччина]].

Співчуття також висловили ряд найбільших міжнародних організацій, у тому числі: [[НАТО]]<ref>[http://www.wprost.pl/ar/191878/Sekretarz-Generalny-NATO-moje-mysli-sa-dzis-z-Polakami/ Sekretarz Generalny NATO: moje myśli są dziś z Polakami] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140714160835/http://www.wprost.pl/ar/191878/Sekretarz-Generalny-NATO-moje-mysli-sa-dzis-z-Polakami/ |date=14 липня 2014 }} {{ref-pl}}</ref>, [[Європейський Союз|ЄС]]<ref>[http://www.dziennik.pl/katastrofa-smolensk/article583894/Buzek_Zginal_moj_przyjaciel.html Buzek: Zginął mój przyjaciel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100412084349/http://www.dziennik.pl/katastrofa-smolensk/article583894/Buzek_Zginal_moj_przyjaciel.html |date=12 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref><ref>[http://wiadomosci.onet.pl/2153322,12,flagi_ue_opuszczone_do_polowy_masztu,item.html Flagi UE opuszczone do połowy masztu] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413215732/http://wiadomosci.onet.pl/2153322,12,flagi_ue_opuszczone_do_polowy_masztu,item.html |date=13 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref>, [[Організація Об'єднаних Націй]]<ref>[http://ftp.app.com.pk/en_/index.php?option=com_content&task=view&id=100421&Itemid=2  UN chief expresses shock at Polish leader's death in plane crash] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304224304/http://ftp.app.com.pk/en_/index.php?option=com_content&task=view&id=100421&Itemid=2%7C |date=4 березня 2016 }} {{ref-en}}</ref>, [[Європейський центральний банк]]<ref>[http://www.ecb.int/press/pr/date/2010/html/pr100410.pl.html Oświadczenie Jean-Claude'a Tricheta, Prezesa EBC] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100417072035/http://www.ecb.int/press/pr/date/2010/html/pr100410.pl.html |date=17 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref>, [[Міжнародний валютний фонд]]<ref>[http://www.imf.org/external/np/sec/pr/2010/pr10142.htm Statement by IMF Managing Director Dominique Strauss-Kahn on the Death of President Lech Kaczynski] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110628224655/http://www.imf.org/external/np/sec/pr/2010/pr10142.htm |date=28 червня 2011 }} {{ref-en}}</ref>, [[Організація з безпеки і співробітництва в Європі|ОБСЄ]]<ref>[http://wireupdate.com/wires/2920/osce-chairperson-in-office-and-kazakh-secretary-of-state-offers-condolences-over-death-of-polish-president/ OSCE Chairperson-in-Office and Kazakh Secretary of State offers condolences over death of Polish President] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413163320/http://wireupdate.com/wires/2920/osce-chairperson-in-office-and-kazakh-secretary-of-state-offers-condolences-over-death-of-polish-president/ |date=13 квітня 2010 }} {{ref-en}}</ref>, [[Організація економічного співробітництва та розвитку|Організація економічного співробітництва і розвитку]]<ref>[http://www.oecd.org/home/0,2987,en_2649_201185_1_1_1_1_1,00.html Poland: OECD's Gurría extends condolences to Polish citizens] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100411002019/http://www.oecd.org/home/0,2987,en_2649_201185_1_1_1_1_1,00.html |date=11 квітня 2010 }} {{ref-en}}</ref>, [[Міжнародна організація праці]]<ref>[http://www.ilo.org/global/About_the_ILO/Media_and_public_information/Press_releases/lang--en/WCMS_125685/index.htm ILO expresses shock and sadness over tragic death of Polish president H.E. Mr. Lech Kaczyński] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100515043716/http://www.ilo.org/global/About_the_ILO/Media_and_public_information/Press_releases/lang--en/WCMS_125685/index.htm |date=15 травня 2010 }} {{ref-en}}</ref>, [[ФІФА|FIFA]]<ref name="onet-kondolencje-fifa-uefa"/> i [[УЄФА|UEFA]]<ref name="onet-kondolencje-fifa-uefa">[http://sport.onet.pl/pilka-nozna/reprezentacja/szef-fifa-polska-stracila-przywodce-ktory-zrobil-w,1,3206451,wiadomosc.html Szef FIFA: Polska straciła przywódcę, który zrobił wiele dla piłki] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100414160351/http://sport.onet.pl/pilka-nozna/reprezentacja/szef-fifa-polska-stracila-przywodce-ktory-zrobil-w,1,3206451,wiadomosc.html |date=14 квітня 2010 }} {{ref-pl}}</ref> тощо.

== Розслідування ==

=== Російська сторона ===
Відразу ж після авіакатастрофи президент [[Росія|Росії]] [[Медведєв Дмитро Анатолійович|Дмитро Медведєв]] скликав спеціальну комісію на чолі з прем'єр-міністром [[Путін Володимир Володимирович|Володимиром Путіним]], яка повинна встановити причини катастрофи літака [[Ту-154]]<ref>[http://www.kremlin.ru/acts/7414 Распоряжение «О создании Государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета ТУ-154»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100415211422/http://kremlin.ru/acts/7414 |date=15 квітня 2010 }}{{ref-ru}}</ref>.

Як повідомляє [[Шойгу Сергій Кужугетович|Сергій Шойгу]], міністр з надзвичайних ситуацій РФ, через кілька годин після катастрофи серед уламків літака було знайдено обидва [[бортовий самописець|бортові самописці]]<ref>[http://ua.korrespondent.net/world/1065370  Виявлено обидві чорні скриньки Ту-154М]</ref>. Дані, отримані після розшифровки «чорних ящиків», дозволяють говорити, що аварія Ту-154 не була пов'язана з технічними несправностями. На разі основна версія слідчих&nbsp;— помилка екіпажу.

{{Див. також|Курськ (підводний човен)}}

Досі загадкою залишається, чому пілоти вирішили сідати у Смоленську при такій несприятливій погоді.

Для проведення технічного розслідування обставин авіакатастрофи створено спільну комісію [[Міждержавний авіаційний комітет|Міждержавного авіаційного комітету]] та [[Міністерство оборони Російської Федерації|Міністерства оборони Російської Федерації]]<ref name="mak">[http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html Ту-154М №&nbsp;101 10.04.2010] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120518053103/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html |date=18.05.2012 }}&nbsp;— Сайт МАК. Сторінка розслідування {{ref-ru}}</ref>.

=== Польська сторона ===
Генеральний прокурор Польщі [[Анджей Шеремет]] на прохання міністра юстиції [[Кшиштоф Квятковський|Кшиштофа Квятковського]], віддав наказ про негайне розслідування обставин катастрофи. Також було порушено кримінальну справу за ч.&nbsp;3 ст.&nbsp;263 КК (порушення правил безпеки руху повітряного транспорту призвело по необережності смерть двох і більше осіб)<ref>[http://www.rbc.ua/ukr/newsline/show/polsha_provedet_sobstvennoe_rassledovanie_aviakatastrofy_v_kotoroy_pogib_prezident_strany_10042010 Польща проведе власне розслідування авіакатастрофи, в якій загинув Президент країни]</ref>.

Колишній президент Польщі [[Лех Валенса]] припускає, що пілот літака міг діяти за чиєюсь вказівкою<ref>{{Cite web |url=http://tsn.ua/svit/leh-valensa-pilot-litaka-v-yakomu-rozbivsya-kachinskii-mig-diyati-za-vkazivkoyu.html |title=Лех Валенса: пілот літака, в якому розбився Качинський, міг діяти «за вказівкою» |accessdate=11 квітня 2010 |archive-date=13 квітня 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100413011101/http://tsn.ua/svit/leh-valensa-pilot-litaka-v-yakomu-rozbivsya-kachinskii-mig-diyati-za-vkazivkoyu.html }}</ref>.

Деякі офіційні особи в Польщі звинувачують Росію в загибелі президента Леха Качиньського і всіх представників польської делегації в авіакатастрофі під Смоленськом<ref>[http://gazeta.ua/index.php?id=334942 У Польщі звинувачують Росію у загибелі президента Качинського]</ref>.

За повідомленням українських мас-медіа Польща звернулася до Росії з проханням пришвидшити розслідування трагедії. Це прохання від Польщі оголосив міністр оборони Польщі [[Богдан Кліх]] під час зустрічі з віце-прем'єром Росії, заступником начальника урядової комісії з розслідування причин авіакатастрофи [[Іванов Сергій Борисович|Сергієм Івановим]] й іншими експертами у Москві<ref>[http://www.golosua.com/mizhnarodni-vidnosini/2010/04/24/polsha-prosit-rosiyu-priskoriti-rozsliduvannya-ava/ Польща звернулася до Росії з проханням пришвидчити розслідування трагедії.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304135425/http://www.golosua.com/mizhnarodni-vidnosini/2010/04/24/polsha-prosit-rosiyu-priskoriti-rozsliduvannya-ava/ |date=4 березня 2016 }} «Gazeta Wyborcza»</ref>.

28 квітня 2010 року Прем'єр-міністр Польщі [[Дональд Туск]] під час прес-конференції повідомив, що аварія літака могла статися на п'ятнадцять хвилин раніше оголошеного у повідомленнях багатьох інформаційних агентств часу офіційної реєстрації катастрофи МНС Росії (08:56 (UTC+2)), а саме&nbsp;— о 08:41, коли бортові прилади перестали працювати після зіткнення літака з землею. Крім того, Туск зазначив, що не було аварії чи вибуху на борту Ту-154<ref>{{Cite web |url=http://tsn.ua/svit/tusk-ne-viklyuchaye-shcho-katastrofa-tu-154-stalasya-na-15-hvilin-ranishe.html |title=Прем'єр-міністр Польщі заявив, що катастрофа могла відбутися раніше на 15 хвилин, на що вказують прилади на борту літака |accessdate=28 квітня 2010 |archive-date=1 травня 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100501143910/http://tsn.ua/svit/tusk-ne-viklyuchaye-shcho-katastrofa-tu-154-stalasya-na-15-hvilin-ranishe.html }}</ref>.

6 січня 2011 року польський телеканал TVN24 повідомив, що польська сторона досі не отримала записи радарів аеродрому [[Смоленськ]]а і стенограми розмов пілотів із диспетчерами, хоча Росія запевняє, що матеріали були відправлені<ref>http://24tv.com.ua/news/1/2/67514{{Недоступне посилання}}</ref>.

У січні 2011 року Міжнародний авіаційний комітет (МАК) оприлюднив остаточну доповідь про розслідування авіакатастрофи, згідно з яким відповідальність за трагедію була покладена на пілотів, які відмовилися від пропозиції піти на запасний аеродром, незважаючи на несприятливі погодні умови. Непрямою причиною катастрофи була названа недостатня кваліфікована підготовка борту та екіпажу.

25 вересня 2012 року Головна військова прокуратура Польщі повідомила, що в ході додаткового розслідування та ексгумації двох тіл вони виявили їх підміну, зокрема це стосується однієї з лідерів профспілкового руху [[Солідарність (профспілка)|«Солідарність»]] [[Анна Валентинович|Анни Валентинович]], і мають підозри у невідповідному похованні 4 з 96 тіл. Представники партії «[[Право і справедливість]]» заявили про намір добиватися пояснень від влади Польщі<ref>[http://tvi.ua/tila_zhertv_smolenskoi_katastrofi_pidminili_%E2%80%93_polska_prokuratura.]{{Недоступне посилання}} ''«ТВі».'' 25.09.2012.</ref>. В понеділок, 22 жовтня 2012&nbsp;р. відбулася ексгумація тіл ще двох жертв Смоленської катастрофи. Через аналіз ДНК польські слідчі спробують з'ясувати, чи не сталося помилки у приналежності останків конкретним жертвам авіатрагедії. За інформацією польських ЗМІ, йдеться про тіло останнього президента Польщі в екзилі [[Ришард Качоровський|Ришарда Качоровського]], який похований у варшавському соборі Божественного Провидіння та про неназвану жертву трагедії, поховану на кладовищі «Повонзкі» у Варшаві<ref>{{cite news|url=http://www.ukrinform.ua/ukr/news/u_polshchi_eksgumuvali_tila_dvoh_gertv_smolenskoii_katastrofi_1764928|title=У Польщі ексгумували тіла двох жертв Смоленської катастрофи|publisher=УкрІнформ|author=Юрій Банахевич|date=22 жовтня 2012}}{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.

Робоча група польського парламенту у складі понад 140 сенаторів та депутатів Сейму підготувала доповідь '''«28 місяців після Смоленська»''' і висунула відмінну від офіційної версію авіакатастрофи, надавши ряд фактів про вибух на борту літака в польоті за 5 с до падіння (у цей час літак рухався зі швидкістю 80 м/с на висоті 36 м). Саме в цей момент «чорна скринька» зафіксувала два сильні струси, спричинені вибухами в лівому крилі, потім іще одна&nbsp;— в тій частині літака, де крило переходить у фюзеляж. Цей другий вибух за версією робочої групи польського парламенту і спричинив розпад Ту-154М у повітрі та загибель літака з екіпажем та пасажирами. Наразі дискусійним залишається питання про причини такого вибуху<ref>{{Cite web |url=http://tyzhden.ua/World/61003 |title=Після Смоленська. Результати нового розслідування причин трагедії, в якій загинули президент Лех Качинський та інші польські високопосадовці, свідчать про ймовірність вибухів на борту літака. Український тиждень. № 39 (256), 1 жовтня 2012 |accessdate=14 жовтня 2012 |archive-date=14 жовтня 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121014203319/http://tyzhden.ua/World/61003 }}</ref>.

30 жовтня 2012 року ЗМІ повідомили, що польські експерти-піротехніки виявили у рештках розбитого під Смоленськом президентського Ту-154М сліди [[Тринітротолуол|тротилу]] у великій кількості<ref>{{cite web
 |url         = http://www.ukrinform.ua/ukr/news/u_rozbitomu_litaku_kachinskogo_viyavili_vibuhivku_1767453
 |title       = У розбитому літаку Качинського знайшли вибухівку
 |publisher   = УкрІнформ
 |date        = 30 довтня 2012
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/6Hv63bkvm?url=http://www.ukrinform.ua/ukr/news/u_rozbitomu_litaku_kachinskogo_viyavili_vibuhivku_1767453
 |archivedate = 2013-07-06
 |accessdate  = 2012-10-30
 |deadurl     = yes
}}</ref>:
{{Цитата|Пристрої зафіксували на 30-ти сидіннях розбитого літака сліди тротилу й [[нітрогліцерин]]у. Ці речовини виявлено також у місці з'єднання корпусу літака з крилом. Схожі результати зафіксовано при дослідженні місця катастрофи, де перебували великогабаритні частини розбитого літака}}
Однак, пізніше того дня голова окружної військової прокуратури у Варшаві Іренеуш Шельонг спростував інформацію про виявлення слідів вибухівки в літаку<ref>{{cite web
 |url         = http://www.ukrinform.ua/ukr/news/viyskova_prokuratura_polshchi_sprostovue__informatsiyu_pro_vibuhivku_v_litaku_kachinskogo_1767553
 |title       = Військова прокуратура Польщі спростовує інформацію про вибухівку в літаку Качинського
 |publisher   = УкрІнформ
 |date        = 2012-10-30
 |archiveurl  = https://web.archive.org/web/20121101010000/http://www.ukrinform.ua/ukr/news/viyskova_prokuratura_polshchi_sprostovue__informatsiyu_pro_vibuhivku_v_litaku_kachinskogo_1767553
 |archivedate = 2012-11-01
 |accessdate  = 2012-10-30
 |deadurl     = yes
}}</ref>.

У квітні 2015 року, в результаті додаткових результатів щодо дешифрації переговорів пілотів судна, польська радіостанція RMF FM заявила, що пілотів відволікали від управління літаком та змушували здійснити посадку саме в Смоленську<ref>[http://censor.net.ua/news/331640/novye_zapisi_chernogo_yaschika_samoleta_kachinskogo_pilotov_zastavlyali_saditsya_v_smolenske_i_otvlekali Новые записи «черного ящика» самолета Качиньского: пилотов заставляли садиться в Смоленске и отвлекали] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150409174441/http://censor.net.ua/news/331640/novye_zapisi_chernogo_yaschika_samoleta_kachinskogo_pilotov_zastavlyali_saditsya_v_smolenske_i_otvlekali |date=9 квітня 2015 }} {{ref-ru}}</ref>.

У вересні 2016 року міністр оборони Польщі [[Антоній Мацеревич]] заявив, що «метою дій російських диспетчерів і влади в Москві була катастрофа літака з президентом Качинським і цілою делегацією на борту». Результати нового розслідування Смоленської катастрофи оприлюднять у жовтні 2016 року<ref>{{Cite web |url=http://www.eurointegration.com.ua/news/2016/09/2/7054079/ |title=Метою дій РФ була катастрофа Ту-154М під Смоленськом — глава Міноборони Польщі |accessdate=2 вересня 2016 |archive-date=3 вересня 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160903180349/http://www.eurointegration.com.ua/news/2016/09/2/7054079/ }}</ref>.

29 жовтня 2016 року повідомлено, що Прокуратура Польщі почала розслідування через непроведення розтинів тіл жертв Смоленської катастрофи. Прес-секретар Нацпрокуратури Польщі Єва Бялик, як передає [[Польське Радіо]], повідомила, що слідству належить з'ясувати, чому в Польщі не провели розтину жодної з жертв і знайти за це відповідальних: «Шість років тому, в Польщі взяли результати розтину тіл у Москві, хоч за експертизою [[Вроцлавський медичний університет|Вроцлавського медичного університету]] видно, що у випадку однієї третини жертв, взагалі не проводилися будь-які розтини. Крім того, після перевезення тіл до Польщі, тут теж не проводилися розтини»,&nbsp;— сказала Єва Бялик<ref>{{Cite web |url=http://fakty.ictv.ua/ua/svit/20161029-smolenska-katastrofa-polshha-zayavyla-pro-nedbalist-prokuroriv/ |title=Смоленська катастрофа: Польща заявила про недбалість прокурорів |accessdate=29 жовтня 2016 |archive-date=30 жовтня 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161030080256/http://fakty.ictv.ua/ua/svit/20161029-smolenska-katastrofa-polshha-zayavyla-pro-nedbalist-prokuroriv/ }}</ref>.

У грудні 2016 року Міністерство національної оборони Польщі звернулося до Росії з вимогою передати записи розмов, зареєстрованих у кабіні літака Ту-154М, що розбився під Смоленськом у 2010 році. Зазначається, що заява президента РФ Володимира Путіна на прес-конференції 23 грудня свідчить про те, що в розпорядженні російської сторони є зміст розмов між пілотом і пасажирами, які не були передані Польщі<ref>{{Cite web |url=http://nv.ua/ukr/world/geopolitics/u-polshchi-vimagajut-vid-rf-peredati-zapisi-rozmov-z-rozbivsja-pid-smolenskom-355243.html |title=Польща вимагає від РФ передати записи розмов пілотів |accessdate=24 грудня 2016 |archive-date=25 грудня 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161225082343/http://nv.ua/ukr/world/geopolitics/u-polshchi-vimagajut-vid-rf-peredati-zapisi-rozmov-z-rozbivsja-pid-smolenskom-355243.html }}</ref>.

==== Перекваліфікація ====
На початку квітня 2017 року стало відомо, що Польська прокуратура перекваліфікувала звинувачення на адресу російських диспетчерів на вежі «Смоленськ-Північний» з «несвідомого» на «свідоме» доведення ними екіпажу президентського літака Ту-154М до авіакатастрофи. Раніше провина диспетчерів кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи»<ref name="5tv_03.04"/>.

Прокурор Національної прокуратури Марек Кучинський заявив: «Аналіз доказового матеріалу, проведений слідчою групою, зокрема й проведення нової фоноскопічної експертизи, що стосується розшифровки змісту розмов із реєстратора П-500, який реєстрував слова осіб, які працюють на контрольній вежі, призвів до зміни постанови про представлення звинувачення на адресу двох громадян РФ. Зараз щодо цих осіб видано постанову про представлення звинувачення у свідомому доведенні до катастрофи у повітряному русі»<ref name="5tv_03.04"/>.

За його словами, третій особі, яка також була на контрольній вежі, висунуто звинувачення у «допомозі щодо доведення до катастрофи»<ref name="5tv_03.04"/>.

Він зазначив, що раніше їх провина кваліфікувалася як «несвідоме доведення до катастрофи»<ref name="5tv_03.04"/>.

За словами прокурора, польська сторона звернулася до РФ про юридичну допомогу у питанні доведення до осіб із контрольної вежі у Смоленську інформації про звинувачення на їхню адресу, а також організації їх допиту як підозрюваних за участю польських слідчих<ref name="5tv_03.04">{{cite web
 | url = http://www.5.ua/svit/u-prokuraturi-polshchi-zaiavyly-shcho-v-rf-svidomo-sprovokuvaly-smolensku-katastrofu-142254.html
 | title = У прокуратурі Польщі заявили, що в РФ свідомо спровокували Смоленську катастрофу
 | date = 03.04.2017
 | publisher = 5 канал
 | accessdate = 3 квітня 2017
 | archive-date = 3 квітня 2017
 | archive-url = https://web.archive.org/web/20170403161809/http://www.5.ua/svit/u-prokuraturi-polshchi-zaiavyly-shcho-v-rf-svidomo-sprovokuvaly-smolensku-katastrofu-142254.html
 }}</ref>.

==== Звіт підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи ====
На 7-му річницю катастрофи підкомісія з розслідування Смоленської катастрофи представила годинний фільм із результатами своєї роботи. Їм вдалося встановити, що літак почав утрачати частини ще до зіткнення з наземними об'єктами, приблизно за 900 м<ref>{{Cite news|url=https://www.ukrinform.ua/rubric-abroad/2208748-smolenska-katastrofa-litak-pocav-rozpadatisa-se-na-visoti-900-metriv.html|title=Смоленська катастрофа: літак почав розпадатися ще на висоті 900 метрів - 10.04.2017 08:56 — Новини Укрінформ|accessdate=2017-04-10|archive-date=11 квітня 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170411135314/https://www.ukrinform.ua/rubric-abroad/2208748-smolenska-katastrofa-litak-pocav-rozpadatisa-se-na-visoti-900-metriv.html}}</ref>. Також зазначається, що двері лівого борту літака мали значно вищу швидкість при ударі об землю, ніж основна частина літака, що дає підстави припускати наявність додаткового джерела прискорення<ref>{{Cite news|url=http://www.tvp.info/29880940/oficjalne-obchody-7-rocznicy-katastrofy-smolenskiej-relacja|title=Oficjalne obchody 7. rocznicy katastrofy smoleńskiej [Relacja]|language=pl|accessdate=2017-04-10|archive-date=11 квітня 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170411110521/http://www.tvp.info/29880940/oficjalne-obchody-7-rocznicy-katastrofy-smolenskiej-relacja}}</ref>.

==== Заява голови підкомісії з розслідування 10.04.2018 ====
10 квітня 2018 року голова польської підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи [[Антоній Мацеревич]] заявив, що причиною загибелі пасажирів і екіпажу літака став вибух на його борту<ref>{{Cite web|url=https://korrespondent.net/world/3959937-v-polshe-zaiavyly-chto-ustanovyly-prychynu-smolenskoi-katastrofy|назва=В Польше заявили, что установили причину Смоленской катастрофы|видавець=[[Корреспондент|«Корреспондент»]]|дата=10 квітня 2018|url-архіву=https://web.archive.org/web/20180615111653/https://korrespondent.net/world/3959937-v-polshe-zaiavyly-chto-ustanovyly-prychynu-smolenskoi-katastrofy|дата-архіву=15 червня 2018|мертвий-url=no|дата-доступу=2 червня 2021}}</ref>.

==== Технічний звіт розслідування Смоленської катастрофи 11.04.2018 ====
Як свідчить технічний звіт розслідування Смоленської катастрофи, який презентували 11 квітня 2018 року в Польщі, літак Качинського знищили два вибухи. У доповіді, зокрема, йдеться, що літак був знищений у повітрі. Попередній звіт розслідування катастрофи від 2011 року, який здійснила підкомісія на чолі з Єжи Міллером, визнали недійсним. Тоді підкомісія дійшла висновку, що літак розбився, бо пішов на контрольоване зниження<ref>{{Cite web |url=https://www.eurointegration.com.ua/news/2018/04/11/7080232/ |title=Новий звіт щодо Смоленської катастрофи: літак Качинського знищили два вибухи |accessdate=11 квітня 2018 |archive-date=12 квітня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180412082003/https://www.eurointegration.com.ua/news/2018/04/11/7080232/ }}</ref>.

==== Висновки британських експертів 2019 року ====
Лабораторія судово-вибухових речовин при Міноборони Британії провела в [[2019]] році дослідження. За результатами досліджень британської лабораторії Forensic Explosives Laboratory прийшли до висновку, що літак був підірваний вибухівкою<ref>[https://belaruspartisan.by/politic/460246/?&utm_medium Названы причины Смоленской трагедии: самолет Качиньского был взорван] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201027020131/https://belaruspartisan.by/politic/460246/?&utm_medium |date=27 жовтня 2020 }} // [[Белорусский партизан]].&nbsp;— 2019.&nbsp;— 10 квітня. {{ref-ru}}</ref>.

==== Висновки парламентської комісії Сейму Польщі 2020 ====
У липні [[2020]] року комісія з'ясувала, що на борту [[Ту-154|Ту-154М]] сталися два вибухи&nbsp;— в районі лівого крила та у центральному відсіку літака. На уламках літака були виявлені сліди тротилу, гексогену та пентриту. Факт вибухів підтверджується, з одного боку, характером пошкодження літака і розкидом його осколків, а з іншого, травмами загиблих. Парламенська комісія Сейму важає, що російські слідчі намагалися приховати докази вибухів на його борту<ref>[https://censor.net.ua/news/3211369/katastrofa_samoleta_prezidenta_polshi_kachinskogo_v_2010m_godu_proizoshla_izza_dvuh_vzryvov_na_bortu Катастрофа літака президента Польщі Качиньського у 2010 році сталася через двох вибухів на борту,&nbsp;— комісія Сейму] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200801165832/https://censor.net.ua/news/3211369/katastrofa_samoleta_prezidenta_polshi_kachinskogo_v_2010m_godu_proizoshla_izza_dvuh_vzryvov_na_bortu |date=1 серпня 2020 }}, 01.08.2020 / Цензор {{ref-ru}}</ref>.

=== Судове переслідування авіадиспетчерів ===
У вересні 2020 року офіційна представниця Генпрокуратури Польщі Ева Бялик назвала авіадиспетчерів, пов'язаних із катастрофою: «Павло П., Віктор Р. і Микола К.», які в той час працювали на аеродромі Смоленськ-Північний. Генпрокуратура Польщі звернулася до суду з клопотанням про їхній арешт у зв'язку з підозрою в «навмисному доведенні до катастрофи у повітряному русі, що призвело до смерті багатьох осіб»<ref>{{Cite web|title=Смоленська катастрофа: Польща ініціює арешт трьох російських авіадиспетчерів|url=https://www.ukrinform.ua/rubric-world/3101250-smolenska-katastrofa-polsa-iniciue-arest-troh-rosijskih-aviadispetceriv.html|website=www.ukrinform.ua|accessdate=2020-09-17|language=uk|archive-date=28 вересня 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200928194152/https://www.ukrinform.ua/rubric-world/3101250-smolenska-katastrofa-polsa-iniciue-arest-troh-rosijskih-aviadispetceriv.html}}</ref>.
=== Остаточний звіт про розслідування від 11 квітня 2022 ===
11 квітня 2022 року польський підкомітет з повторного розслідування повітряних авіакатастроф презентував остаточний звіт про аналіз причин авіакатастрофи. Безпосередньою причиною катастрофи літака Ту-154М, став вибух у лівому крилі. На думку слідчих, вибух стався на відстані ста метрів до берези, з якою відбулося перше зіткнення літака, над місцевістю, де не було високих дерев чи інших перешкод для літака.

Слідство виявило сліди вибухівки на 190 елементах літака. Британська лабораторія підтвердила наявність [[гексоген]]у, [[тротил]]у та [[Тетранітропентаеритрит|пентриту]] у 89 із 238 досліджених зразків. Деякі сліди цих матеріалів були знайдені у місцях, недоступних для пасажирів чи екіпажу літака. За словами голови підкомітету [[Антоній Мацеревич|Антонія Мацєревича]]: «високоенергетичні матеріали були виявлені так само й в місцях, які недоступні для пасажирів, екіпажу і техніків. Ці місця були закриті під час ремонту в [[Самара (місто)|Самарі]]. У зв’язку з чим походження матеріалів у цих місцях не обговорюється. Ми не можемо звинуватити у цьому пасажирів, екіпаж чи польських солдатів». Також голова підкомітету поскаржився на перешкоджання росіянами в проведені розслідування: «Польські представники ніколи не чули і не бачили оригінальні журнали польотів, вони не досліджували вибухові пошкодження у центроплані, не проводили лабораторний аналіз двигунів. Не отримали також більшості документів в аеропорту Смоленськ».<ref name="оста"/>

Ключове значення мала попередня передача літака на капітальний ремонт у російську Самару на завод «Авіакор». Контроль над процесом капітального ремонту дозволив встановити вибухівку всередину лівого крила. У запланований час і місце ліве крило «Туполєва» могло вибухнути за допомогою кодованої радіопередачі. Літак, втративши підіймальну силу з лівого борту, почав обертатися навколо своєї осі, що в потрібний момент призвело до вибуху пристрою, розміщеного в баластному кесоні, завдавши значних пошкоджень літаку.<ref name=":0"/>

== Скарга Польщі на Росію в суд ООН ==
У квітні 2017 року повідомлено, що Польща має намір подати скаргу на Росію в суд ООН<ref>{{Cite web|title=Польща має намір подати скаргу на Росію в суд ООН|url=https://www.rbc.ua/ukr/news/polsha-namerena-podat-zhalobu-rossiyu-sud-1492770937.html|website=РБК-Украина|accessdate=2021-11-25|language=ru|archive-date=23 квітня 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170423160041/https://www.rbc.ua/ukr/news/polsha-namerena-podat-zhalobu-rossiyu-sud-1492770937.html}}</ref>.

== Версії ==
Брат загиблого президента Польщі та колишній прем'єр-міністр [[Ярослав Качинський]] спростував версію про «нещасний випадок». Він, спираючись на факти, стверджує, що диспетчери аеропорту Смоленська дезінформували пілотів польського літака. Він також зробив наголос на дивних подіях, які передували вильоту літака, а саме&nbsp;— телефонний дзвінок Путіна прем'єру [[Дональд Туск|Дональду Туску]], щоб той відмовився від участі у польоті і залишився у Варшаві. Качинський також звинувачує російську сторону в утриманні та неоголошенні технічних подробиць катастрофи. Багато інших «випадковостей» та «дивин» дають привід сумніватися в тому, що це був технічний інцидент. Качинський стверджує, що {{початок цитати}}моральну та політичну відповідальність за цю трагедію несе [[Дональд Туск]] та правляча партія… візит Президента був цілковито не підготовлений, зменшено рівень безпеки, а юридична відповідальність «веде» в Росію<ref>{{Cite web |url=http://www.unian.net/ukr/news/news-410755.html |title=Я. Качинський: Точно знаю, що диспетчери в Смоленську дезінформували пілотів. - УНІАН |accessdate=11 грудня 2010 |archive-date=14 грудня 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101214102609/http://www.unian.net/ukr/news/news-410755.html }}</ref>{{кінець цитати}}

Американський експерт польського походження, член експертної групи [[Сейм Республіки Польща|Сейму Польщі]] з вивчення обставин Смоленської катастрофи [[Казімєж Новачик]] 9 жовтня у Варшаві заявив, що версія вибуху на борту авіалайнера президента Польщі вранці 10 квітня 2010 року біля Смоленська знаходить все більше аргументів на свою користь<ref>{{cite news|url=http://www.ukrinform.ua/ukr/news/smolenska_katastrofa_stalasya_cherez_vibuh_u_litaku_napolyagae__amerikanskiy_ekspert_1761720|title=Смоленська катастрофа сталася через вибух у літаку, наполягає американський експерт|date=10 жовтня 2012|publisher=УкрІнформ|author=Юрій Банахевич}}{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>:
{{початок цитати}}Нам вдалося прочитати зі скриньки ATM («чорної скриньки»&nbsp;— ред.) перелік 11 неполадок, які сталися на висоті понад 30 метрів. Це було, зокрема, пошкодження двигуна, блоку електроживлення, системи ILS (автоматичного наведення на посадку&nbsp;— ред.), закрилок на крилах. Гіпотеза про вибухи, які зруйнували літак у повітрі, знаходить все більше підтверджень і її ймовірність зростає{{кінець цитати}}

За інформацією Казімєжа Новачика, наявність неполадок, які вдалося дослідити експертам групи за допомогою «чорних скриньок» розбитого Ту-154М, заперечує офіційні висновки польської урядової комісії ексміністра внутрішніх справ і адміністрації РП Єжи Міллера. Експерт висловив думку, що часовими рамками окремих неполадок на борту літака свідомо маніпулювали або їх приховували, щоб кінцевий висновок про причини катастрофи комісії Міллера відповідав звіту Міжнародного авіаційного комітету (МАК) у Москві.

У 2017 році повідомлено, що польська комісія, яка розслідує обставини загибелі Леха Качинського в авіакатастрофі під російським Смоленськом, заявила, що пошкодження крила президентського літака вказують на вибух. Тобто літак спершу вибухнув, а потім вже врізався в дерева при падінні<ref>{{Cite web |url=http://www.dw.com/uk/польське-розслідування-смоленської-трагедії-уламки-мають-сліди-вибуху/a-40029060 |title=Польське розслідування Смоленської трагедії: уламки мають сліди вибуху |accessdate=27 березня 2022 |archive-date=1 березня 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220301144346/http://www.dw.com/uk/польське-розслідування-смоленської-трагедії-уламки-мають-сліди-вибуху/a-40029060 }}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.dw.com/uk/у-польщі-представили-звіт-з-версією-вибуху-літака-качинського/a-42104553|title= У Польщі представили звіт з версією вибуху літака Качинського|author= Ілля Коваль|date= 11 січня|website= http://www.dw.com/uk|publisher= [[Deutsche Welle]]|accessdate= 11 січня 2018|archive-date= 11 січня 2018|archive-url= https://web.archive.org/web/20180111130314/http://www.dw.com/uk/у-польщі-представили-звіт-з-версією-вибуху-літака-качинського/a-42104553}}</ref>.

== Критика: історичні паралелі ==
Головний редактор польського часопису [[Жечпосполіта|Rzeczpospolita]] [[Богуслав Хработа]] нагадав, що Росія «досі [липень 2014] не віддала Польщі рештки літака, які й далі лежать на майданчику поряд зі смоленським аеродромом». На думку редактора, це дає Росії можливість маніпулювати польською політикою. Він закликав до жорсткішої позиції ЄС щодо Росії. Якщо Європа не продемонструє характер, то справа збитого малайзійського лайнера скінчиться, як і справа катастрофи польського Ту-154. Навіть якщо не брати до уваги причини катастрофи польського літака, «Росія повела себе як держава-терорист»<ref>[[Бі-бі-сі]]: [http://www.bbc.co.uk/ukrainian/press_review/2014/07/140722_press_review_rl.shtml Прес-реліз ВВС] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140724022025/http://www.bbc.co.uk/ukrainian/press_review/2014/07/140722_press_review_rl.shtml |date=24 липня 2014 }}</ref>.

Після приходу до влади партії Ярослава Качиньського Польща створила нову слідчу групу у генпрокуратурі і комісію в міністерстві оборони. Польська сторона подала клопотання про притягнення до кримінальної відповідальності генерала [[Бенедиктов Володимир Валентинович|Володимира Бенедиктова]]<ref>[http://eurasian-defence.ru/?q=node/6481 Бенедиктов Владимир Валентинович] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210117033757/http://eurasian-defence.ru/?q=node%2F6481 |date=17 січня 2021 }} // Центр военно-политических исследований</ref>, який віддав наказ-рекомендацію завести Ту-154М на приземлення, та інших відповідальних за безпеку польоту польського президентського літака у повітряному просторі Росії і його безпеку під час приземлення на аеродромі Смоленськ-Північний. Слідчий комітет РФ відмовився виконувати цю вимогу<ref name=omel/>.

Наприкінці 2017 року Польща звернулася до ООН і Міжнародного кримінального суду в надії, що ті допоможуть добитися видання уламків розбитого літака<ref name=omel>[http://gordonua.com/ukr/publications/omelchenko-v-situatsiji-shcho-sklalasja-likvidatsija-putina-bude-viznana-zakonnoju-za-analogijeju-z-vbivstvom-usami-ben-ladena-221115.html Омельченко: У ситуації, що склалася, ліквідацію Путіна буде визнано законною, за аналогією з убивством Усами бен Ладена] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171217152407/http://gordonua.com/ukr/publications/omelchenko-v-situatsiji-shcho-sklalasja-likvidatsija-putina-bude-viznana-zakonnoju-za-analogijeju-z-vbivstvom-usami-ben-ladena-221115.html |date=17 грудня 2017 }} // Інтерв'ю з [[Григорій Омельченко|Григорієм Омельченком]]. [[gordonua.com]], 14 грудня, 2017 10.00</ref>.

== Список пасажирів літака ==
[[Файл:2010 Polish Tu-154 crash-passengers list.pdf|thumb|right|300px|Список пасажирів літака Варшава&nbsp;— Смоленськ (не вистачає прізвища Аґнешки Поґрудки-Венцлавек, яка також загинула)]]
* [[Лех Качинський]], президент Польщі
* [[Марія Качинська]], дружина президента
* [[Ришард Качоровський]], останній президент Польщі у вигнанні
* [[Кшиштоф Путра]], віцеспікер Сейму
* [[Єжи Шмайдзінський]], віцеспікер Сейму
* [[Кристина Бохенек|Христина Бохенек]], віцеспікер Сенату
* [[Александер Щиґло]], голова Національної безпеки Польщі
* [[Францішек Гонгор]], [[начальник Генерального штабу (Польща)|начальник Генерального штабу]] [[Збройні сили Польщі|Війська Польського]]
* [[Владислав Стасяк]], начальник президентської канцелярії
* [[Тадеуш Плоський]], єпископ<ref>{{Cite web |url=http://newsru.ua/world/10apr2010/elita.html |title=Політична еліта Польщі загинула в результаті аварії літака під Смоленськом |accessdate=10 квітня 2010 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100413155259/http://newsru.ua/world/10apr2010/elita.html |archivedate=13 квітня 2010 |deadurl=yes }}</ref>
* [[Станіслав Єжи Коморовський]], заступник [[міністр оборони|міністра оборони]]
* [[Павел Випих]], секретар канцелярії Президента
* [[Маріуш Гандзлик]], заступник секретаря канцелярії Президента
* [[Томаш Мерта]], заступник міністра культури

=== Представники парламенту ===
* Лешек Дептула (''Leszek Deptuła'')
* Ґжеґож Дольняк (''Grzegorz Dolniak'')
* [[Гражина Гесицька]]
* Пшемислав Ґосевський (''Przemysław Gosiewski'')
* Себастіан Карпінюк (''Sebastian Karpiniuk'')
* Ізабела Яруґа-Новацька (''Izabela Jaruga-Nowacka'')
* [[Збігнев Вассерманн|Збіґнев Вассерманн]] (''Zbigniew Wassermann'')
* [[Александра Наталлі-Свят]] (''Aleksandra Natalli-Świat'')
* Аркадіуш Рибицький (''Arkadiusz Rybicki'')
* [[Йоланта Шиманек-Дереш]] (''Jolanta Szymanek-Deresz'')
* Веслав Вода (''Wiesław Woda'')
* [[Едвард Войтас]] (''Edward Wojtas'')

''сенатори'':
* Яніна Фетлінська (''Janina Fetlińska'')
* [[Станіслав Зайонц]] (''Stanisław Zając'')

=== Супровідні особи ===
* [[Януш Кохановський]] (''Janusz Kochanowski'')&nbsp;— омбудсмен
* [[Славомир Скшипек]] (''Sławomir Skrzypek'')&nbsp;— Голова Національного банку Польщі
* [[Януш Куртика]] (''Janusz Kurtyka'')&nbsp;— Голова [[Інститут національної пам'яті (Польща)|Інституту національної пам'яті]]&nbsp;— Комісії з розслідування злочинів проти польського народу
* [[Януш Крупський]] (''Janusz Krupski'')&nbsp;— Голова Управління справ ветеранів і репресованих осіб
* Йоанна Аґацька-Індецька (''Joanna Agacka-Indecka'')&nbsp;— Голова Верховної адвокатської ради
* священик Роман Інджейчик (''Roman Indrzejczyk'')&nbsp;— [[капелан]] президента
* Барбара Мамінська (''Barbara Mamińska'')&nbsp;— канцелярія президента
* Ізабела Томашевська (''Izabela Tomaszewska'')&nbsp;— канцелярія президента
* Катажина Дорачинська (''Katarzyna Doraczyńska'')&nbsp;— канцелярія президента
* [[бригадний генерал]] Станіслав Наленч-Коморницький (''Stanisław Nałęcz-Komornicki'')&nbsp;— канцлер військового ордену Virtuti Militari
* [[підполковник]] Збіґнев Дембський (''Zbigniew Dębski'')&nbsp;— член капітулу військового ордена Virtuti Militari
* Чеслав Цивінський (''Czesław Cywiński'')&nbsp;— голова Всесвітньої спілки солдатів АК
* священик професор Ришард Румянек (''Ryszard Rumianek'')&nbsp;— ректор Університету кардинала Стефана Вишинського
* [[Пйотр Ян Нуровський|Пйотр Нуровський]] (''Piotr Nurowski'')&nbsp;— голова Олімпійського комітету Польщі
* [[Анна Валентинович]] (''Anna Walentynowicz'')&nbsp;— одна з засновників незалежної [[Солідарність (профспілка)|профспілки «Солідарність»]]
* Яніна Натусевич-Мірер (''Janina Natusiewicz-Mirer'')
* [[Януш Закренський]] (''Janusz Zakrzeński'')&nbsp;— польський актор
* Даріуш Янковський (''Dariusz Jankowski'')
* архієпископ бригадний генерал [[Мирон (Ходаковський)|Мирон Ходаковський]] (''Miron Chodakowski'')&nbsp;— Православний Ординарій Польського Війська
* священик полковник Адам Пільх (''Adam Pilch'')&nbsp;— [[полковник]], євангельський капелан
* священик [[підполковник]] [[Ян Осінський|Ян Осинський]] (''Jan Osiński'')&nbsp;— Польовий Ординаріат Польського Війська
* Едвард Духновський (''Edward Duchnowski'')&nbsp;— Генеральний Секретар Спілки Сибіряків
* священик прелат Броніслав Ґостомський (''Bronisław Gostomski'')
* священик Юзеф Йонець (''Józef Joniec'')&nbsp;— Голова Товариства Парафіада
* священик Здзіслав Круль (''Zdzisław Król'')&nbsp;— Капелан Варшавської Катинської Родини 1987—2007
* священик Анджей Квасьник (''Andrzej Kwaśnik'')&nbsp;— Капелан Федерації Катинських Родин
* Тадеуш Лютоборський (''Tadeusz Lutoborski'')
* Зенона Божена Мамонтович-Лоєк (''Zenona Bożena Mamontowicz-Łojek'')&nbsp;— Голова Польського Катинського Фонду
* Стефан Меляк (''Stefan Melak'')&nbsp;— Голова Катинського Комітету
* Станіслав Мікке (''Stanisław Mikke'')&nbsp;— заступник голови [[Рада охорони пам'яті боротьби і мучеництва|Ради Охорони Пам'яті Боротьби і Мучеництва]]
* Броніслава Оравець-Леффлер (''Bronisława Orawiec-Löffler'')
* Катаржина Піскорська (''Katarzyna Piskorska'')&nbsp;— дочка [[Томаш Піскорський|Томаша Піскорського]]
* Анджей Саріуш-Скомпський (''Andrzej Sariusz-Skąpski'')&nbsp;— Голова Федерації Катинських Родин
* [[Войцех Северин]] (''Wojciech Seweryn''))&nbsp;— американський скульптор польського походження
* Лешек Сольський (''Leszek Solski'')
* Тереза Валевська-Пшиялковська (''Teresa Walewska-Przyjałkowska'')&nbsp;— Фонд «Голгота Сходу»
* Ґабріела Зих (''Gabriela Zych'')
* Ева Бонковська (''Ewa Bąkowska'')&nbsp;— онука бригадного генерала Мечислава Сморавинського
* Анна Марія Боровська (''Anna Maria Borowska'')
* Бартош Боровський (''Bartosz Borowski'')
* Маріуш Казана (Mariusz Kazana)&nbsp;— Директор Дипломатичного протоколу МЗС Польщі

=== Екіпаж ===
* [[Аркадіуш Протасюк]] (''Arkadiusz Protasiuk''), капітан
* Роберт Ґживна (''Robert Grzywna''), член екіпажу
* Анджей Міхаляк (''Andrzej Michalak''), член екіпажу
* Артур Зєнтек (''Artur Ziętek''), член екіпажу
* Барбара Мацєйчик (''Barbara Maciejczyk''), стюардеса
* Наталія Янушко (''Natalia Januszko''), стюардеса
* Юстина Монюшко (''Justyna Moniuszko''), стюардеса

=== Представники Збройних Сил РП ===
* [[генерал-лейтенант]] [[Броніслав Квятковський]] (''Bronisław Kwiatkowski'')&nbsp;— Операційний Командувач Збройних Сил Польщі
* генерал-лейтенант авіації [[Анджей Бласік]] (''Andrzej Błasik'')&nbsp;— Командувач Повітряних сил Польщі
* [[генерал]] [[Тадеуш Бук]] (''Tadeusz Buk'')&nbsp;— Командувач Сухопутних Військ Польщі
* генерал [[Влодзімеж Потасінський]] (''Włodzimierz Potasiński'')&nbsp;— Командувач [[війська спеціального призначення|військами спеціального призначення]] Польщі
* [[віцеадмірал]] [[Анджей Карвета]] (''Andrzej Karweta'')&nbsp;— Командувач Військово-морських сил Польщі
* бригадний генерал [[Казимеж Гілярський]] (''Kazimierz Gilarski'')&nbsp;— Командувач [[гарнізон]]у Варшава

=== Інші ===
[[Файл:Pomnik_Ofiar_Katastrofy_Smoleńskiej.JPG|міні|праворуч|240пкс|Пам'ятник загиблим, кладовище [[Військові Повонзки]], [[Варшава]]]]
Функціонери БОУ:
* Ярослав Фльорчак (''Jarosław Florczak'')
* Павел Янечек (''Paweł Janeczek'')
* Даріуш Михаловський (''Dariusz Michałowski'')
* Пйотр Носек (''Piotr Nosek'')
* Яцек Сурувка (''Jacek Surówka'')
* Павел Краєвський (''Paweł Krajewski'')
* Артур Француз (''Artur Francuz'')
* Марек Улерик (''Marek Uleryk'')
* Аґнешка Поґрудка-Венцлавек (''Agnieszka Pogródka-Węcławek'')
* Войцех Любінський (''Wojciech Lubiński'')&nbsp;— лікар президента
* Александр Федорович (''Aleksander Fedorowicz'')&nbsp;— перекладач з [[російська мова|російської мови]]

<!-- == Подібні за наслідками катастрофи ==
* [[2004]]&nbsp;— президент [[Республіка Македонія|Македонії]] [[Борис Трайковський]] розбився в [[Боснія та Герцеговина|Боснії та Герцеговині]].
* [[1994]]&nbsp;— президент [[Руанда|Руанди]] [[Габ'ярімана Жувеналь|Жувеналь Габ'ярімана]] розбився в Руанді разом з президентом [[Бурунді]] [[Сипрієн Нтар'яміра|Сипрієном Нтар'яміра]].
* [[1988]]&nbsp;— президент [[Пакистан]]у [[Мухамед Зія-уль-Хак]] розбився біля міста [[Лахор]]а (Пакистан).
* [[1986]]&nbsp;— президент [[Мозамбік]]у [[Самора Машел]] розбився в [[ПАР|Південній Африці]].
* [[1981]]&nbsp;— президент [[Еквадор]]у [[Хайме Рольдос Агілера]] розбився в горах [[Уайрапунґа]].
* [[1969]]&nbsp;— президент [[Болівія|Болівії]] [[Рене Бар'єнтос Ортуньйо]] розбився після прильоту в [[Арке]] (Болівія).
* [[1966]]&nbsp;— президент [[Ірак]]у [[Абдул Салам Ареф]] розбився на півдні Іраку.
* [[1943]]&nbsp;— голова уряду [[Польща|Польщі]] у вигнанні [[Владислав Сікорський]] розбився біля [[Гібралтар]]а.
А яке це мають відношення ДО ЧЕРГОВОГО ЗЛОЧИНУ Путіна&nbsp;— ДО ЦЬОГО ВБИВСТВА під Смоленськом? Створіть статтю-список про всіх загиблих в авіакатастрофах держдіячах, якщо хочете. Не забудьте про ген.секретаря ООН Даґа Гаммаршельда, який теж розбився в Замбії в 1961 -->

== Фотографії з місця катастрофи в Смоленську ==
<gallery class="center">
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-01.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-02.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-03.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-04.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-05.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-06.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-07.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-08.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-09.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-10.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-12.jpg
File:Tu-154-crash-in-smolensk-20100410-13.jpg
</gallery>

== Фотоматеріали ==
<gallery class="center">
Файл:Lech Kaczyński.jpg|Президент Польщі [[Лех Качинський]]
Файл:Maria Kaczynska (official portrait).jpg|Перша леді Польщі [[Марія Качинська]]
Файл:Flowers in front of the President Palace in Warsaw 2010.jpg|Квіти перед президентським палацом у [[Варшава|Варшаві]] (10 квітня 2010&nbsp;р.)
Файл:Warsaw National Tragedy 2010-04-10 (4).jpg|Варшава. Краківське передмістя. (10 квітня 2010&nbsp;р.)
Файл:Farewell of Lech Kaczyński in Russia3.jpg|Смоленськ. Труна з тілом Леха Качинського на летовищі (11 квітня 2010&nbsp;р.)
Файл:10042010 Warszawa 7.jpg|Варшава. Перед президентським палацом (11 квітня 2010&nbsp;р.)
Файл:Dmitry Medvedev and Vladimir Putin - 2010 Polish Air Force Tu-154 crash.jpg|Володимир Путін й Дмитро Медведєв ставлять свічки в каплиці у резиденції [[Горки (Московська область)|Горки]] під Москвою на пам'ять про жертви авіакатастрофи.
Файл:Angela Merkel - 2010 Polish Air Force Tu-154 crash.jpg|Канцлер ФРН [[Ангела Меркель]] із чоловіком відвідали посольство Польщі у [[Берлін]]і і висловили своє співчуття польському народу.
Файл:2010 Polish Air Force Tu-154 crash 002.jpg|Уламки літака Ту-154
Файл:President Lech Kaczyński's funeral, Cracow 05.JPG|Жалобна церемонія на площі Ринек у Кракові
Файл:Cracow after Polish Air Force One crash (03).jpg|У входу до Вавельського храму під час служіння меси по загиблих в авіакатастрофі
Файл:Funeral of President Lech Kaczyński Wawel Castle.jpg|Поховання Леха і Марії Качинських, у катедральному соборі в Вавелі
</gallery>

== Див. також ==
* [[Смоленськ-Північний (аеродром)]]
* Документальний фільм «[[Солідарні 2010]]»
* [[Катинський розстріл]]
* [[Меморіальний комплекс «Катинь»]]
* [[Смоленська береза]]

== Примітки ==
{{reflist|2}}

== Посилання ==
{{commonscat|2010 Polish Air Force Tu-154 crash}}
{{commons|Katastrofa_polskiego_samolotu_prezydenckiego_pod_Smole%C5%84skiem_-_zdj%C4%99cia_poleg%C5%82ych|Світлини загиблих}}
{{wikinews|Під час авіакатастрофи під Смоленськом загинув президент Польщі Лех Качинський}}
* [[Міждержавний авіаційний комітет]]
** «[https://web.archive.org/web/20100414162503/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101.html Об окончательных результатах работы Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Ту-154М бортовой номер 101 Республики Польша, произошедшей 10 апреля 2010 г. в районе аэродрома Смоленск „Северный“].» () {{ru icon}}&nbsp;— Доповіді та останні новини про розслідування
*** [https://web.archive.org/web/20160204205010/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/finalreport_rus.pdf Final Report] {{ru icon}} ([https://web.archive.org/web/20110513151329/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_rus.pdf Архів])
** «[https://web.archive.org/web/20121102010633/http://www.mak.ru/english/info/tu-154m_101.html Findings of the Interstate Aviation Committee Safety Investigation of the Accident involving Tu-154M aircraft tail number 101 of the Republic of Poland on April 2010 near Smolensk „Severny“ aerodrome].» () {{en icon}}&nbsp;— Доповіді та останні новини про розслідування
*** [https://web.archive.org/web/20121010075723/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/finalreport_eng.pdf Final Report] {{en icon}} ([https://web.archive.org/web/20110720092021/http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/files/tu154m_101/finalreport_eng.pdf Архів])
* [https://web.archive.org/web/20160309132945/http://rcb.gov.pl/upload/binaries/lista_pasazerow_poprawiona2.doc Уточнений список загиблих] {{Ref-pl}}
* [http://www.se.pl/wydarzenia/kraj/lech-kaczynski-nie-zyje-kto-zginal-lista-pasazerow_136006.html Список загиблих] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110808121138/http://www.se.pl/wydarzenia/kraj/lech-kaczynski-nie-zyje-kto-zginal-lista-pasazerow_136006.html |date=8 серпня 2011 }} {{ref-pl}}
* [http://www.ukrinform.ua/ukr/order/?id=886558 Список загиблих]{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}{{ref-uk}}
* [http://www.mochola.org Транскрипция переговоров экипажа самолета Ту-154М б/н 101] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100616050410/http://www.mochola.org/ |date=16 червня 2010 }} {{Ref-ru}} {{Ref-pl}}
* [http://www.svoboda-news.com Смоленська авіакатастрофа: поляки звинувачують Росію. // «Свобода», 17 червня 2011] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150221082913/http://www.svoboda-news.com/ |date=21 лютого 2015 }}
* [http://www.istpravda.com.ua/digest/2010/11/4/2160 Стенограма з розмов пілотів (з коментарями)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120523182705/http://www.istpravda.com.ua/digest/2010/11/4/2160/ |date=23 травня 2012 }}
* [http://www.istpravda.com.ua/articles/2011/01/24/17584 Розшифровка розмов диспетчерів Смоленська (з коментарями)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120510202307/http://www.istpravda.com.ua/articles/2011/01/24/17584/ |date=10 травня 2012 }}
* [http://tsn.ua/svit/v-aviakatastrofi-zaginuv-prezident-polshchi-leh-kachinskii.html  «ТСН». Загибель в авіакатастрофі президента Польщі Леха Качинського] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100412134047/http://tsn.ua/svit/v-aviakatastrofi-zaginuv-prezident-polshchi-leh-kachinskii.html |date=12 квітня 2010 }}
* [http://lenta.ru/photo/2010/04/10/crash Фотографії по катастрофі] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413200608/http://lenta.ru/photo/2010/04/10/crash/ |date=13 квітня 2010 }} {{ref-ru}}
* [http://gulag.ipvnews.org/new/article20100421.php Катынь-2] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100424214101/http://gulag.ipvnews.org/new/article20100421.php |date=24 квітня 2010 }} {{ref-ru}}
* [http://zbruc.eu/node/34899 ''Ігор Мельник.'' Дві Катинські трагедії // Zbruch, 10.04.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150414162920/http://zbruc.eu/node/34899 |date=14 квітня 2015 }}
* [http://zbruc.eu/node/5491 ''Петро Гладієвський.'' Польща поділена Смоленськом // Zbruch, 10.04.2013] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150414162506/http://zbruc.eu/node/5491 |date=14 квітня 2015 }}
* [http://zbruc.eu/node/34362 ''Максим Муляр.'' Винні у смоленській катастрофі // Zbruch, 27.03.2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150404175230/http://zbruc.eu/node/34362 |date=4 квітня 2015 }}

{{Авіаційні події 2010 року}}
{{Бібліоінформація}}

[[Категорія:Авіакатастрофи 2010]]
[[Категорія:Катинь]]
[[Категорія:Новітня історія Польщі]]
[[Категорія:Квітень 2010]]
[[Категорія:Події 10 квітня]]
[[Категорія:Історія Смоленська]]
[[Категорія:2010 у Польщі]]
[[Категорія:2010 у Росії]]
[[Категорія:Російський державний тероризм]]
[[Категорія:Авіакатастрофи Ту-154]]
[[Категорія:Авіаційні катастрофи за участю глав держав]]
[[Категорія:Загиблі в авіакатастрофі під Смоленськом]]