-

Сьогодні 25 листопада 2024 року. Як допомогти й отримати допомогу під час війни

Ту-143: відмінності між версіями

Матеріал з Разом
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ua>InternetArchiveBot
(Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot)
 
м (Імпортовано 1 версія)
 

Поточна версія на 15:18, 13 жовтня 2023

Шаблон:Картка ЛА

Ту-143 «Рейс» — радянський розвідувальний безпілотний літальний апарат з турбореактивним двигуном.

Призначений для ведення тактичної розвідки в прифронтовій смузі на глибині 60-70 км шляхом фотографування та телевізійної розвідки майданних цілей та окремих маршрутів, а також наглядом за радіаційною обстановкою за маршрутом польоту. Входить до складу комплексу ВР-3.

Застосування комплексу відпрацьовувалося в 4-му Центрі бойового застосування ВПС.[1]

Історія створення та виробництва

В 1970 — 1980-х роках було випущено 950 штук.[2]

Модернізований апарат з новою розвідувальною апаратурою отримав назву Ту-243.

Опис конструкції

По закінченні польоту Ту-143 розвертався по програмі та повертався назад у зону посадки, де після зупинки двигуна та маневру «гірка» здійснювалася посадка за допомогою парашутно-реактивної системи та шасі.

Модифікації

  • Ту-143— базова модифікація розвідувального БПЛА
  • М-143 — безпілотний дрон-мішень; призначений для імітації польоту аеродинамічних, в тому числі крилатих ракет, повітряних цілей[3]

ЛТХ

Ту-143 у складі комплексу ВР-3 ( Військово-історичний музей Повітряних сил Збройних сил України, м. Вінниця)
  • Розмах крила — 2,24 м
  • Довжина — 8,06 м
  • Висота — 1,545 м
  • Площа крила — 2,90 м ²
  • Маса — 1230 кг
  • Тип двигуна — ТРД ТРЗ-117
  • Тяга — 1 × 640 кгс
  • Прискорювач — СПРД-251
  • Крейсерська швидкість — 950 км/год
  • Практична дальність дії — 180 км
  • Час польоту — 13 хв
  • Практична стеля — 1000 м
  • мінімальна висота польоту — 10 м

Бойове застосування

Російсько-українська війна

5 квітня 2014 року розпочалось розгортання безпілотних комплексів Ту-143.[4]

10 квітня 2014 були виконані навчальні польоти даних безпілотних апаратів.[5]

1 серпня 2014 року проросійські сепаратисти заявили, що збили в районі міста Шахтарська БПЛА Ту-143 Збройних сил України, на відео, що вони зняли, видно розвідувальний апарат Ту-143, бортовий номер «644», але помітних пошкоджень на ньому не було.[6] В штабі АТО заявили, що цей БПЛА був викрадений з музею авіації, а його «збиття» інсценоване.[7]

19 листопада 2014 року відбувались запуски Ту-143, що були до цього законсервовані, перед запуском на корпусі замальовувалися старі радянські червоні зірки, що залишилися з часів СРСР.[8]

3 лютого 2015 року один Ту-143 під час парашутної посадки був збитий в районі Ірміно, Луганської області.[9]

Збережені екземпляри

Модифікація Бортовий номер Місцезнаходження Зображення
Ту-143 424 Державний музей авіації України Tu-143 Kyiv 2009 3.jpg
Ту-143 Музей зброї та військової техніки Спадщанського лісу [1]
Ту-143 н/д м. Хмельницький, біля входу в в/ч А 3808 Tu-141 Khmelnytskyi.jpg
Ту-143 235 Військово-історичний музей повітряних сил Збройних Сил України Tupolev Tu-143 VR-3 2008 G3.jpg
Ту-143 н/д Технічний музей імені Г. К. Сахарова VR3 complex-5282.JPG
Ту-143 8219 Музей авіації, Чехія, р. Прага VR-3 Rejs pic1.JPG

Оператори

Дійсні

  • Україна — деяку кількість Ту-143 у складі комплексів ВР-3, станом на 2012[10]
  • Росія — деяку кількість повітряних мішеней М-143, станом на 2011 рік[3]

Колишні

  • [[Файл:Шаблон:Прапор СРСР|20x13px|СРСР]] — перебував на озброєнні аж до розпаду країни 1991 року
  • [[Файл:Шаблон:Прапор Чехословаччина|20x13px|Чехословаччина]] — дві ескадрильї прийняті на озброєння 1984 року[11]
  • [[Файл:Шаблон:Прапор Ірак|20x13px|Ірак]] — прийняті на озброєння 1982 року[11]
  • [[Файл:Шаблон:Прапор Сирія|20x13px|Сирія]] — прийняті на озброєння 1982 року[11]
  • [[Файл:Шаблон:Прапор Румунія|20x13px|Румунія]] — прийняті на озброєння 1982 року[11] (за іншими даними — в 1986)[12]. Всього країна отримала 12 Ту-143 (8 — у варіанті фоторозвідника, 4 — з відеофіксацією), які були зведені у 143-у ескадрилью безпілотної розвідки, яка базувалась на авіабазі Mihail Kogalniceanu. Згідно з технічними специфікаціями апарати можна було експлуатувати до 1997, але фактично зняли з озброєння влітку 2002.

Україна

Станом на червень 2021 року БПЛА Ту-143 «Рейс» служили в Збройних Силах України як мішені під час навчань повітряних сил[13].

Див. також

Примітки

Шаблон:Примітки

Література

  • C.Ганін, А.Карпенко, В.Колногоров, Г.Петров. Безпілотні літальні апарати

Посилання

Шаблон:Літаки КБ Туполєва Шаблон:Військові безпілотники України Шаблон:Літаки Повітряних сил України Шаблон:БПЛА Росії та СРСР Шаблон:Ac Шаблон:Портали Шаблон:Avia-stub